南华期货-钢材-5月27日
摘要: 螺纹钢:供需弱势延续,震荡偏弱螺纹周度数据公布,产量减1.15万吨至293.98万吨,厂库增4.23万吨至367.59万吨,社库减18.41万吨至824.99万吨,总库存减14.18万吨,
螺纹钢:供需弱势延续,震荡偏弱
螺纹周度数据公布,产量减1.15万吨至293.98万吨,厂库增4.23万吨至367.59万吨,社库减18.41万吨至824.99万吨,总库存减14.18万吨,表需减2.45万吨至308.16万吨。螺纹钢产量两连降,厂库五连增,表需二连降。供需双弱的格局延续。长流程钢厂毛利润进入亏损区间,多家钢厂陆续宣布闷炉或检修计划。短流程钢厂普遍亏损,大规模减产。废钢到货量有所上升,但铁废价差仍为负值,废钢性价比低,预计电炉与废钢的供应、价格矛盾暂时难以缓解,短流程钢厂供给量上升量低。螺纹钢库存仍高,去库压力较大。需求端,5月本该是需求旺季,但是需求量却走弱。南方雨水逐渐增多,淡季需求难升。总的来看,螺纹钢供需两弱,去库压力大,螺纹钢偏弱运行。
热卷:出口利好出尽,震荡偏弱运行
热卷周度数据公布,产量减9.6万吨至316.56万吨,厂库增2.95万吨至96.07万吨,社库增5.07万吨至249.63万吨,总库存增8.02万吨至345.7万吨,表需减23.10万吨至308.54万吨。热卷中断了连续两周的去库势头,重新开始累库。前期欧洲的出口需求船期发运已接近完成,厂库重新开始堆积。出口利好逐渐出尽,加上国内消费疲弱,导致本周表需下降较快。乘联会发布数据显示:5月1日~22日,全国乘用车市场零售78万辆,环比上月增长34%,同比下降16%(降幅较上月同期收窄了22个百分点)。近期一些居民疫情后收入有所下降,进而影响消费,需求收缩的影响传导到汽车市场,在疫情封控和避险情绪下,接近八成消费者被动或主动减少出行,购车延迟;同时,经销商大面积闭店,客流量和订单快速萎缩,在近两个月都没有新增病例的地区,销量下降的幅度也在延续。目前各地积极出台地方性车市刺激政策,对车市复苏有一定的促进作用。后续的热卷需求,也主要依靠国内消费的复苏。从绝对价格来看,热卷价格更多随着成本端震荡,热卷价格总的来看震荡偏弱运行。
下降