电动的士因充电站不足而全被弃用
摘要: 据本地媒体报道指,电动的士因未能减轻成本及充电站不足,而全被车主弃用。有车主表示,由于充电需时,加上轮胎损耗较快,维修成本较高,决定将电动的士改为私家车。环保署承认,因车辆充电时间较长,经营模式未能配
据本地媒体报道指,电动的士因未能减轻成本及充电站不足,而全被车主弃用。有车主表示,由于充电需时,加上轮胎损耗较快,维修成本较高,决定将电动的士改为私家车。环保署承认,因车辆充电时间较长,经营模式未能配合的士业界。
同样产自比亚迪,政府拨款资助的新巴及城巴5部国产电动巴士,亦常出现问题,如因多次出现故障而一个月内两度停驶。
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