券商聚焦大和维持福特汽车(F)“跑输大市”评级 指其去年第四季度业绩逊预期

    来源: 互联网 作者:佚名

    摘要: 大和发研报指,福特汽车(F)于近日披露,22年第4季度non-GAAP每股收益为0.51美元,低于0.64美元的预期。期内北美和欧洲业务均逊于预期。福特现预计2023年non-GAAP息税前利润(EB

      大和发研报指,福特汽车(F)于近日披露,22年第4季度non-GAAP每股收益为0.51美元,低于0.64美元的预期。期内北美和欧洲业务均逊于预期。福特现预计2023年non-GAAP息税前利润(EBIT)在90亿美元至110亿美元之间,仅略低于2022年报告的104亿美元。期内企业EBIT为26亿美元,远低于115亿美元年度指引中对应的36亿美元。该行维持“跑输大市”评级。

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      公司表示,业绩下滑主因产量不足,但该行认为其成本表现也为拖累因素。英镑贬值亦损害欧洲的业绩。中国业务亏损2.05亿美元,环比持平,符合预期。此外,福特信贷的收益为1.91亿美元,逊预期,反映出租赁车辆的折旧率较高。

      该行表示,福特2023年的息税前利润预期为90亿美元至110亿美元,与2022年的中值相比略有下降。管理层预计,20亿美元的养老金收入(pension income)下降及14亿美元的信贷收入带来的拖累因素,将被销量提升及成本下滑所抵消(削减物流成本可释放10亿美元)。福特预计,到2023年,全年自由现金流总额将达到60亿美元左右,而福特报告的2022年自由现金流为91亿美元。这一下降可归因于17亿美元的资本支出增加以及福特信贷未分红。

    关键词:

    福特,拖累,息税前利润

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