美东汽车(01268.HK)预期2023年度权益股东应占溢利将出现下跌

　　来源：互联网

　　互联网3月18日丨美东汽车(01268.HK)公告，公司预期2023年年度的公司权益股东应占期内溢利与上年度相比将出现下跌。

　　董事会认为2023年年度的公司权益股东应占期内溢利下跌主要归因于以下原因：(1)集团业务于2023年年度受宏观经济导致消费力疲弱的影响，于2023年年度，毛利对比2022年度下降不超过百分之十八；(2)考虑2023年下半年宏观经济环境的持续变动、汽车经销行业的越发激烈的竞争及COVID疫情后中国汽车市场中客户需求的近期发展，公司在外部估值师的协助下进行减值评估，对若干表现欠佳的现金产生单位于2023年下半年确认商誉及经销商权减值约人民币25百万元，加上2023年上半年约人民币37百万元的减值，2023年年度全年合共进行商誉及经销商权减值约人民币62百万元；(3)就公司于2022年4月29日完成收购的追星汽车销售集团有限公司，相关经销商权于2023年年度摊销产生开支对比2022年年度上升至约人民币153百万元。开支上升主要由于该项并购于2022年四月底完成，因此对比2023年年度全年，2022年年度只涉及约八个月的相应开支；(4)于2023年年度为解决公司若干附属公司于2022年前所作出若干投资涉及的法律纠纷的诉讼费用约人民币59百万元；(5)就集团该年度为在本年度及可预见未来从内地附属公司分派股息至境外控股公司所产生的中国内地的股息代扣代缴所得税约人民币80百万元(对比2022年年度约人民币43百万元)；及(6)就公司全资附属公司SailVantageLimited发行并由公司担保的于2027年到期的2,750,000,000港元零息有担保可换股债券，相关发行费用(如中介费用)以及负债部分利用实际利率法于2023年年度摊销造成的额外成本约人民币109百万元(对比2022年年度约人民币96百万元)。

　　主要受上述各因素影响，预期2023年年度的公司权益股东应占期内溢利与2022年年度相比下跌约百分之七十三。董事会认为集团整体财务状况稳健良好。集团将继续保持审慎稳健的财务策略。