新能源供应链增长近200% 厦门象屿正开启全新利润增长极

    来源: 飞象网 作者:佚名

    摘要: 8月4日晚,厦门象屿(600057)2021年中报正式公告,报告期内,公司实现营收利润双增。其中,净利润表现亮眼,创近3年新高,同比增长71%至11.37亿元,大幅超出营收规模增速(2,176亿元,

      8月4日晚,【厦门象屿(600057)、股吧】(600057)2021年中报正式公告,报告期内,公司实现营收利润双增。其中,净利润表现亮眼,创近3年新高,同比增长71%至11.37亿元,大幅超出营收规模增速(2,176亿元,+33%yoy),净资产收益率(9.22%,同比增加3.66个百分点)、每股收益(0.49元,+75%yoy)、毛利率(2.35%,同比增长0.69个百分点)、销售净利率(0.66%,同比增加0.11个百分点)也全面提升,对比近3年的业绩表现,核心指标的高速增长表明公司的盈利能力正加速提升。

      记者注意到,除了在金属矿产、农产品、能源化工等领域持续的强势表现,为业绩增长提供稳定支撑外,公司新能源供应链也在今年上半年取得突破性进展,并首次披露了相关业绩数据。

      数据显示,2021年上半年,公司新能源供应链营业收入超35亿元,同比增长179%。在坚持“上整资源、物贸联动、全产业链整合”的战略下,通过构筑差异化竞争优势,厦门象屿新能源供应链已经实现了从海外原料端到冶炼厂再到电池端的全产业链服务布局,产品覆盖镍、钴、锂、铜箔等动力电池核心原料或部件。

      回溯厦门象屿新能源相关业务的开展历程,我们不难发现,公司对新能源市场的准确判断和提前布局,展现出了极强的行业前瞻性,也为公司在新能源供应链领域的爆发打下了基础。

      资料显示,2018年厦门象屿正式成立“厦门象屿新能源有限责任公司”,由象屿物流100%持股。仅一年时间内,2019年公司便初步构建起“新能源原料―动力电池―电动汽车”全产业链服务模式,与银河资源、华友钴业(603799)、格林美(002340)等产业链核心企业达成业务合作,同时在2019年年报中,公司明确提出要抓住新能源汽车产业发展带来的供应链服务契机,做大做强新能源汽车供应链业务。

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      2020年,在持续深化新能源供应链“全产业链运营”服务体系下,公司成功切入新能源汽车产业链核心企业的供应体系。在2020年年报业绩说明会上,厦门象屿总经理邓启东说到:“新能源产业是国家重点支持的朝阳产业,未来公司将以链条整合为出发点,发挥供应链服务优势,围绕锂、钴为核心开展从矿石到电池的全产业链运营,在上下游联动中找到立足点和突破点,从而寻找新的利润增长点。”

      在短短两年时间内,公司将独有的“产业全链条服务模式”在新能源供应链领域成功复制,并将其打造为厦门象屿的全新利润增长点,新能源供应链成为公司重点拓展的业务方向。

      然而,除去业务模式的优越性和布局的前瞻性,在热度持续高涨的新能源领域,公司是如何树立优势,加速完成业务版图的扩张并占领市场的呢?厦门象屿母公司象屿集团或许给出了答案。

      2020年初,象屿集团印尼镍钴冶炼工厂项目首批正式投产,是象屿集团在响应国家“一带一路”倡议下建设的境外投资项目,厦门象屿为其提供从原料到成品销售的全线供应链服务。不难看出,通过对核心原材料的把控,象屿集团为公司在上游产品的把控上了树立了一定优势,增强了厦门象屿在新能源供应链领域的话语权和影响力。

      近期,新能源概念持续爆发,2021年以来新能源概念已上涨近60%。在碳中和成为各国共识,全球各国碳排放政策密集落地的大背景下,新能源领域正迎来新一轮革命。国内锂电、光伏、风电、核电产业链等相关领域都有望实持续扩张,市场普遍认为,新能源产业将持续繁荣。

      新能源产业的发展势必带动新能源供应链需求的提升,厦门象屿在独有的“产业全链条服务模式”和对上游原材料的把控下,公司新能源供应链业务或许将实现加速扩张,成为继象屿农产后的另一代表性业务板块,占据细分行业的龙头地位,为公司开启全新利润增长极。

    关键词:

    新能源,厦门象屿,产业链

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