全球首个短交通产品安全国际标准发布

    来源: 互联网 作者:佚名

    摘要: 日前,由九号公司主导制定的全球首个短交通产品安全国际标准——IEC 63281-2-1:2024《电气运输设备 第2-1部分:载人电气运输设备安全要求和试验方法》正式发布,实现了短交通行业国际标准零的突破。该标准在机械安全、电气安全、功能安全、防篡改等多个方面进行了有效创新

      日前,由九号公司主导制定的全球首个短交通产品安全国际标准——IEC 63281-2-1:2024《电气运输设备 第2-1部分:载人电气运输设备安全要求和试验方法》正式发布,实现了短交通行业国际标准零的突破。该标准在机械安全、电气安全、功能安全、防篡改等多个方面进行了有效创新,不但可以全面保证电动滑板车、电动平衡车等短交通产品的使用安全,也将推动全球用户获得一致的产品性能体验。此外,该标准的发布也将进一步提升我国在相关产业链的国际影响力和话语权,推动中国智造和中国标准走向世界。


      IEC 63281-2-1:2024《电气运输设备 第2-1部分:载人电气运输设备安全要求和试验方法》

      据悉,早在2019年8月,该标准就由国际电工委员会电气运输设备委员会(IEC/TC125)正式立项,并选举九号公司标准部的相关专家担任标准工作组召集人,负责该标准制定。在标委会主席单位上海电器科学研究所 (集团) 有限公司和对口单位北京机械工业自动化研究所有限公司的指导下,经过近5年时间的研制工作,九号公司带领国际工作组累计处理完成超600项全球性技术意见,在电气安全、功能安全、电子系统防篡改等多个行业和用户普遍关注的安全项目上达成一致意见,推动该标准于2024年2月8日正式发布,实现了“载人电气运输设备”即“以电动滑板车、电动平衡车等为主的短交通产品”的国际标准从“0”到“1”的飞跃,鉴于该项标准对于推动产业发展的突出价值,国际电工委员会(IEC) 官方也就此进行了专项报道。

      另从国际市场来看,尽管以电动滑板车、电动平衡车等为主短交通产业已经相当成熟,且市场需求持续高热,但由于行业长期缺乏统一的国际标准,导致各国间施行的本土化标准或法规难以有效互通,极大提高了行业贸易壁垒,且容易造成行业管理混乱,严重影响用户体验、产品安全及用户购买意愿,制约短交通产业的国际化发展。正是基于这一痛点,2019年8月,由国际电工委员会电气运输设备委员会(IEC/TC125)发起,九号公司主导的此项短交通行业全球首个国际标准正式启动制定。有行业人士表示,该标准的出台解决了短交通行业长期缺乏统一的全球性标准的难题,有利于推动行业的国际化发展,进一步壮大产业规模,而中国作为全球短交通产品的研发制造大国,也将在此过程中充分受益,并带动相关产业链的持续发展。

      作为此项标准的牵头单位,九号公司也一直在通过主导行业标准,推动整个产业的发展。2023年,由九号公司主导起草的全球短交通及送物机器人等整个电气运输设备领域首份国际标准——IEC 63281-1 “电气运输设备-术语和分类”,以及我国首个电动滑板车国家标准——GB/T 42825-2023《电动滑板车通用技术规范》相继发布,在填补行业标准空白之际,也有力推动了整个产业的可持续发展。截止2023年底,九号公司已主导或参与了超80项国内外技术标准,涉及电动自行车、电动平衡车、电动滑板车、服务机器人、电池等多个技术领域,有力推动了行业标准化发展和国际互认。

      对此,在九号公司相关负责人看来,“我们目前正在做的便是以标准推动行业发展,只有整个产业获得良性发展,企业才能从中受益,这是我们经营所需,更是我们企业的责任所在。”


    关键词:

    九号,电气

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