炼石航空:相关手续正在办理中

    来源: 互联网 作者:佚名

    摘要: 炼石航空(000697)12月31日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。投资者:请问董秘按程序董事会换届最长可以拖延多久,是不是大股东想拖就一直可以拖下去?

      【炼石航空(000697)、股吧】(000697)12月31日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

    炼石航空

      投资者:请问董秘按程序董事会换届最长可以拖延多久,是不是大股东想拖就一直可以拖下去?谢谢

      炼石航空董秘:尊敬的投资者,您好!换届工作正在积极推进中,请您持续关注。感谢您对炼石航空的关注!

      投资者:请问赵总,如果22年报亏损导致净资产为负,按照规则炼石是否直接退市?

      炼石航空董秘:尊敬的投资者,您好!按照规则,若经审计公司净资产为负,公司股票会被实施退市风险警示,退市风险和退市概念不同,详细规定请上网查询。感谢您对炼石航空的关注!

      投资者:根据公告“炼石航空业绩说明会、路演活动信息20220516”,投资者问“针对 2022 年极有可能发生以净资产为负,导致 st 的可能性性,请问公司在这个可预测可能性背景下,有什么对策”,对应董事长答“公司净资产不会为负,您说的可能性背景不存在”。请问若2022年公司净资产为负,董事长该答复是否构成虚假承诺,误导投资者?

      炼石航空董秘:尊敬的投资者,您好!关于公司2022年度财务状况,请关注2022年年度报告。感谢您对炼石航空的关注!

      投资者:董秘您好!长床设备迟迟不能出关,是否有计划安排将长床落地除成都外的其地方的加德纳工常?

      炼石航空董秘:尊敬的投资者,您好!相关手续正在办理中。感谢您对炼石航空的关注!

      投资者:为了投资者更直观理解和认识D2P(空客排名前列的供应商),请重点介绍下:1、加德纳为空客哪些机型生产加工零部件:2、公司为空客上述机型生产加工该机型多少占比的零部件;3、生产的哪些零部件是独家或两家之一;4、在航空器生产快速复苏的背景下,加德纳提供的服务是否因自身产能不足,形成对空客的交付限制因素;5、公司认为的其他XX

      炼石航空董秘:尊敬的投资者,您好!加德纳为空客所有 A320、A330、A350 和 A400M机型提供零部件,具体要看涉及的机型具体情况。感谢您对炼石航空的关注!

      投资者:董秘您好!定增彻底解决债务问题,现在进行如何了?

      炼石航空董秘:尊敬的投资者,您好!相关事项正在积极推进中。感谢您对炼石航空的关注!

      投资者:董秘您好!请问,AGT—110重型燃气轮机,成都航宇是否提供叶片?谢谢!

      炼石航空董秘:尊敬的投资者,您好!公司未参与该项目,公司参与了该公司的其他项目。感谢您对炼石航空的关注!

      投资者:随着商用飞机在过去二十年的大规模增长,一大批老旧飞机也将在未来几年迎来“退役潮”。英国 Gardner 是空客精密零部件八大供应商,而且在大多数情况下,是这些零部件的唯一供应商。因此公司具有这些零部件拆解翻新的独特优势。目前,国内拥有飞机拆解许可证的企业有9家,问公司是否启动了该项目业务,与这九家公司建立客户关系?

      炼石航空董秘:尊敬的投资者,您好!公司目前有这方面的规划。感谢您对炼石航空的关注!

      炼石航空2022三季报显示,公司主营收入9.1亿元,同比上升26.92%;归母净利润-2.92亿元,同比下降51.61%;扣非净利润-2.94亿元,同比下降66.26%;其中2022年第三季度,公司单季度主营收入3.12亿元,同比上升25.3%;单季度归母净利润-1.07亿元,同比下降58.99%;单季度扣非净利润-1.07亿元,同比下降78.31%;负债率98.0%,投资收益-34.57万元,财务费用2.01亿元,毛利率12.4%。

      该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据,估值分析工具显示,炼石航空(000697)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力较差,营收成长性较差。财务风险可能较大,存在隐忧的财务指标包括:货币资金/总资产率、有息资产负债率、财务费用/货币资金率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星,好价格指标1星,综合指标0.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)

      炼石航空(000697)主营业务:制造加工各种航空器相关精密零部件、结构件等

    关键词:

    炼石航空,董秘,您好

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