我国首款双源制电力调车机车下线

    来源: 行业资讯 作者:佚名

    摘要: 原标题:零排放大功率,有网无网自动转换我国首款双源制电力调车机车下线国内首创“接触网+储能单元”双源制模式,摆脱接触网“束缚”,能自由穿梭在有电区和无电区;甩掉传统调车机车的排气管,实现零排放、低噪声

        原标题:零排放大功率,有网无网自动转换

        我国首款双源制电力调车机车下线

      国内首创“接触网+储能单元”双源制模式,摆脱接触网“束缚”,能自由穿梭在有电区和无电区;甩掉传统调车机车的排气管,实现零排放、低噪声、无污染……12月26日,我国首款零排放大功率双源制电力调车机车在中车株机公司下线,交付给陕西铁路物流集团。

      这是继“陕煤号”机车后,中车株机公司与陕西铁路物流集团合作的又一成果。中车株机公司机车系统研发部负责人康明明介绍,该机车研发严格贯彻落实中国制造2025和国家“十三五”规划中提出的推进轨道交通产业智能化、绿色化发展要求,具有绿色节能、智能便捷、安全可靠等特点。

      经测算,此款机车相比传统内燃调车机车节能20%以上,每台车每年减少碳排放约100吨。定制了“保暖措施”,在不惧严寒的同时,轻松牵引5000吨,快速完成列车编组。采用有网无网自动转换技术,降低司乘人员劳动强度,减少人工操纵失误。应用车载智能中心和无线传输技术,将机车状态信息实时传输到地面,建立“车-地一体化”信息平台,确保机车有效运行。

    关键词:

    机车,调车

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