北京首条第五航权航线通航

　　昨天,顺义召开第五次“两区”建设新闻发布会,记者获悉,首都机场于近日正式开通“大阪-北京首都-大阪-安格雷奇”航线,并最终到达美国孟菲斯联邦快递超级转运中心,该航线为往返货运国际航线,是中国连通全球的重要航线之一。这是自中国（北京）自由贸易试验区成立以来,本市开通的首条第五航权应用航线。

　　第五航权,即允许国外航空公司开通经停航线,获得在第三国中途经停、上下旅客和装卸货物的许可。开通第五航权后,可以带来大量国际中转客货流,加速提升“空中丝绸之路”的辐射力和影响力,是极具经济意义的航权。北京临空经济核心区管委会主任黄永志介绍,该航线的开通使得首都机场每周新增12个国际往返货运航班,显着加强亚洲与北美市场之间的货运连接,有效提升首都机场洲际货运航班运输能力，助推首都机场世界级航空枢纽建设。

　　新增的国际货运航班为北京国际寄递物流企业提供了更多的货源选择和更灵活的操作空间,将推动首都机场货物中转量的提升。目前,首都机场口岸快件中心内已入驻联邦快递、DHL等14家快件企业,进口分拨库内入驻有46家货运代理企业,出口拼装库内入驻有8家货代企业,一级货站入驻了近百家航空公司和货代物流企业。国际寄递物流产业集聚效应初现。

　　截至目前,我国已在北京、上海、广州、海口等14个城市开放第五航权。作为首都对外交往的门户区,顺义全力构建“内外双循环”链接点,国际航空枢纽集散能力不断提高。