中国汽车销售全球第一哪些汽车品牌更受大家欢迎，哪些车型卖得好

　　中国汽车销售全球第一，具体的数据是什么?

　　2021年1月13日下午，中国汽车工业协会信息发布会在北京召开，发布2020年汽车行业经济运行情况：2020年，汽车销量从4月份开始持续增长，年销量达到2531.1万辆，同比缩小至2%以下，继续位居世界第一。

　　有哪些汽车品牌更受大家欢迎?

　　在巨大的冲击下，我们扎实推进复工生产，加快营销方式转变，积极推进汽车消费。汽车市场逐步复苏，产销年增长率稳步小幅下降。汽车行业作为一个整体，表现出强大的发展弹性和内生动力。全年汽车产销分别为2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2%和1.9%，降幅比上年缩小5.5个百分点和6.3个百分点。

　　1.吉利汽车

　　2020年，吉利汽车累计销量将达到1320217辆，超过销售目标。其中帝豪轿车年销量233207辆，连续九年蝉联中国品牌轿车销量冠军;博越家族全年销量240811辆，居SUV市场第一阵营，累计销量已超过110万辆;“双缤家族”的表现尤为突出，在缤越的年销量为127，045辆，在缤瑞的年销量为72，360辆。在新能源，2020年新能源以及几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSE等电气化产品的总销量将达到68，142辆。此外，2020年吉利汽车海外总销量将增长25%，达到7.3万辆。

　　2.广汽传祺

　　2020年，广汽传祺下半年销量同比正增长，连续四个月超过3万辆，同比增长5.7%，环比增长49.6%。其中和传祺的Gs4系列表现强劲，销量连续8个月超过1万辆，年销量超过12.7万辆，同比增长20.9%。由传祺M6和传祺M8组成的MPV双子座1-12月累计销量超过7.3万辆，同比增长25.1%。特别是传祺M8同比增长47.1%，连续11个月蝉联中国20万辆豪华MPV市场销售冠军。

　　3.比亚迪

　　2020年，比亚迪售出416337辆乘用车，其中新能源售出179054辆，连续八年位居中国第一。具体车型方面，“汉唐”旗舰市场表现良好，汉唐车型销量持续上升，上市后6个月内售出4.0556万辆;唐家全年销量36753辆，累计销量超过23万辆。此外，人气“爆款”的宋家族全年销量204921辆，累计销量超过85万辆。其中宋Pro、宋Plus、宋Classic已经形成合力，年销量179529台，宋MAX年销量25392台，累计销量超过26万台。秦家族年销量82184辆，同比增长32.2%，累计销量超过31万辆。

　　4.长安汽车

　　2020年，长安汽车售出2003663辆汽车，同比增长14%。其中，长安共售出1503605辆中国品牌汽车，同比增长12.9%。“蓝鲸家族”车型在长安全年累计销量超过90万辆;凭借连续9个月单月突破2万辆的强劲表现，长安CS 75系列上交累计销量266824辆，同比增长38.1%;汽车板块， 长安逸动系列连续十个月销量突破万辆，全年交付销售业绩174912辆，同比增长41%;UNI-T是长安汽车，新高端UNI系列的第一款车型，自6月推出以来，仅半年时间就售出了68556辆。

　　国外各大品牌中，日系和美系销量较上年略有增长，德系下滑幅度略低，韩系和法系下滑依然明显。

　　哪些车型比较好卖?

　　从细分市场来看，乘用车产销分别为1999.4万辆和2017.8万辆，同比分别下降65%和6%，降幅较上年分别缩小2.7个和3.6个百分点;

　　乘用车产销量分别占汽车产销量的79.3%和79.7%，分别比去年量比产销量低3.7%和3.5个百分点。

　　去年，宝马和奥迪在欧美的销量急剧下降，只有中国有所增长。

　　宝马集团2020年全球销量为230万辆，比2019年下降了8.4%。然而，宝马在中国取得了创纪录的业绩，销量达到777000辆，增长超过7%。奥迪的情况类似：2020年，该公司在全球销售了近170万辆汽车，同比下降8%。然而，中国市场售出72.73万辆汽车，同比增长5.4%。

　　生产和销售四种类型的客车：

　　汽车产销分别下降10%和9.9%;

　　越野车产销同比分别增长0.1%和0.7%，年产销规模首次超过轿车;

　　MPV产销量同比分别下降26.8%和23.8%;

　　跨界乘用车产销分别下降1.7%和2.9%。

　　2020年，在国家三级车淘汰、超控收紧和基础设施投资的推动下，商用车年产量和销量将大幅增长。2020年，商用车产销分别达到523.1万辆和513.3万辆，首次突破500万辆，创历史新高。商用车产销同比分别增长20.0%和18.7%。

　　从不同车型的生产和销售来看，卡车是支撑商用车增长的主要车型。卡车产销分别达到477.8万辆和468.5万辆，同比分别增长22.9%和21.7%;乘用车产销分别为45.3万辆和44.8万辆，同比分别下降4.2%和5.6%。

　　新能源汽车市场表现怎么样?

　　自7月份以来，新能源汽车的月销量继续同比大幅增长，年市场销量好于预期。在结束前八个月的低迷后，9月份汽车出口开始回升，11月和12月出口量连续两个月创下新纪录。

　　此外，通过多年新能源汽车整个产业连锁的培育，各个环节逐渐成熟，丰富多样的新能源汽车产品不断满足市场需求，使用环境逐步优化改善。在这些措施下，新能源汽车越来越得到消费者的认可。2020年，新能源汽车分别生产销售136.6万辆和136.7万辆，同比增长7.5%和10.9%，增速由负转正。

　　其中纯电动汽车产销量分别为110.5万辆和111.5万辆，同比分别增长5.4%和11.6%;插电式混合动力汽车产销量分别为26万辆和25.1万辆，同比分别增长18.5%和8.4%;燃料电池汽车产销量达到1000辆，分别下降57.5%和56.8%。

　　总体而言，2020年，中国汽车产业总体呈现以下九个运行特征：

　　1.汽车年产量和销售量的同比下降幅度缩小

　　2.乘用车年产销量同比下降

　　3.商用车的年产量和销售量都有大幅度的增长

　　4.皮卡的年产量和销售量增加了

　　5.新能源汽车年生产和销售达到历史新高

　　6.中国品牌乘用车年市场份额下降

　　7.十大企业集团的集中市场有所下滑

　　8.汽车年出口量逐年下降

　　9.重点企业经营状况继续改善

       中国汽车销售全球第一，中国汽车品牌还有更大的发展市场，等着挖掘。汽车电子概念，大家可以多了解了解。