滴滴上线日本是怎么回事，如何看待滴滴进军日本市场

　　滴滴上线日本是怎么回事？

　　2019年9月27日，滴滴宣布在日本大阪推出出租车叫车服务，大中华地区的日本滴滴用户可以直接在日叫车，滴滴国际版产品还实现了日本、澳大利亚和墨西哥三个海外市场之间的漫游互通。

　　据了解，大阪是日本最活跃的工商中心和国际航空枢纽，有883多万居民，每年接待1100多万游客，目前，大阪的滴滴服务包括大阪城市交通圈和关西机场所在的泉州交通圈。

　　2019年黄金周期间，来自中国大陆、香港、台湾的滴滴用户可以直接使用大阪最新版本的国内滴滴APP直接拨打当地出租车，近期滴滴将逐步进入京都， 福冈、东京、等各大城市。

　　上线大阪标志着滴滴已经逐步开始为大中华用户提供海外漫游服务。据报道，滴滴将与当地出租车公司合作，首批加入1000辆出租车，滴滴为日本服务增加了实时翻译中日文字的功能，除此之外，滴滴设有中日双语客服，为大中华的漫游用户提供本地支持。

　　日本第一交通产业出租车公司负责人表示，与滴滴合作的主要吸引力在于从中引进的数字化车队管理和调度平台。

　　据滴滴日本负责人介绍，该车辆在线管理平台诞生于滴滴“谷雨”系统，“谷雨”系统经过滴滴与中国、南美的数百家出租车公司有着长期的合作中的迭代，是世界上应用最广泛的智能出租车调度系统。

　　日本是世界三大出租车市场之一，然而，它也面临着高价格和市场萎缩的挑战。2017年Uber新任首席执行官上任后，他更加关注日本市场。自2019年以来，两家公司在 日本出租车产业展开了激烈的出租车争夺战。目前，优步已在京都附近的一个小岛上试运营，滴滴自2018年以来不断推进其国际化战略，并扩大了在巴西、墨西哥和澳大利亚的市场。

　　滴滴为什么关注日本市场？

　　1.中国游客青睐日本旅游业

　　数据显示，日本已成为北上广，江浙，东北等地区出境旅游的主要目的地。2018年，中国赴日旅游人数超过800万，同比增长13.9%，预计2020年将超过1000万。虽然日本的出租车价格略贵，但服务是一流的，所以许多人在旅行时选择打车。

　　2.日本软银是滴滴的股东

　　数据显示，滴滴去年上半年亏损近40亿元，全年亏损109亿元，是滴滴上线以来亏损最大的一年。滴滴不仅处于亏损状态，而且之前的几次“顺风车”事件也极大地影响了滴滴的形象，顺风车的下线让滴滴失去了唯一赚钱的产品。此外，滴滴不可能在短时间内上市，所以滴滴仍然需要资金，所以滴滴必须与其股东保持良好的关系！

　　如何看待滴滴进入日本市场？

　　怎么说呢，目前中国优质企业都在出海发展，比如阿里巴巴、华为以及腾讯等公司，对于滴滴来说，国内市场现在已经饱和且在没有任何威胁的情况之下。

　　滴滴出海的发展有利于滴滴的国际形象，也有利于未来的上市和融资。毕竟，滴滴仍将优步视为世界竞争对手。

　　从程维的角度来看，也许滴滴进入日本真的可以解决日本出租车行业的一些痛点，毕竟，了解的人都知道，日本的出租车真的很贵！

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