收购淘汽档口快速切入 京东汽车后市场业务正式上线

　　京东确认已经完成对淘汽档口的收购，将在其原有业务和平台基础上叠加京东新的战略思路和资源进行改造和升级，从五个关键点着力，打造国内首个汽车后市场全产业链一体化平台，京东汽车后市场B2B业务正式上线。

　　京东集团副总裁、京东商城居家生活事业部总裁辛利军表示，向上游拓展B2B市场是京东汽车无界服务战略重要的一环，完成布局后将与原有汽车用品业务形成B2B2C闭环，彻底打通汽车后市场品牌商、经销商、维修企业和消费者的完整链条。第四次零售革命正在推动“无界零售”时代的到来，成本、效率、体验都将实现升级，而汽车后市场的关键点是重构货流和信息流。

　　近几年，巨大的汽车后市场空间吸引了众多商家涉足。行业统计数据显示，在4S店体系之外，目前市场上共有超过40万家汽车维修服务店，数量上远超需求，但其中，拥有二级以上资质的汽车维修店不足十分之一，服务质量上远未达到消费者要求。与此同时，过剩的服务力又造成激烈的行业竞争，在高获客成本下商家更难谈品牌性，最终陷入到发展困境中。

　　另一方面，复杂的分销层级和零散的市场销售让品牌厂商难以准确掌握产品销售情况，增长压力下盲目定制的生产目标致使下层经销商层层压货。然而，就在汽车配件经销商、分销商面临库存问题时，修理厂却因为找不到配件让车主苦等数月……因此，行业成本居高不下。

　　据悉，双11期间京东汽车“商品+服务”类订单同比增长超过500倍的彪悍战绩进一步印证了市场和消费者对这一模式的需求，也让大家看到货流和信息流优化后，效率的明显提升，目前，全国已经有超过3万家汽配门店与京东达成合作。

　　京东汽车后业务负责人庆岩表示，B2B业务会在新技术基础上重构货流和信息流，上线运营后的B2B业务，一方面，会在扩大自营产品规模的基础上提供升级后的平台引入制造商、分销商等合作方，以横纵联合的形式实现至少覆盖50万种以上的产品规模，基本解决汽车后市场的常用需求。另一方面，会继续拓展开发与更多优秀维修企业的合作。与京东合作的品牌商、经销商、维修方都将实现生产端能力与消费端需求的直接链接。

　　“京东汽车后市场B2B业务并不是一个简单的买卖交易平台，而是一个行业服务商，未来，京东将会把用户、技术、供应链、金融等方面的优势以模块化的组合方式向整个汽车后市场产业链开放”，发布会上，庆岩提出了融合、聚力、赋能、连接和协力五个关键词。

　　京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东在其创新型的“积木理论”中认为，“未来在去中心化的无界零售场景下，品牌商和零售企业只需要聚焦在自己最擅长的事情上，例如将产品做到极致、将场景和体验运营到极致，然后将其他环节交给零售基础设施的服务商，形成总体的最佳解决方案。”

　　基于第四次零售革命的到来，在整个汽车后市场，从汽车配件生产商、分销商、维修商和保险公司，每一个环节都在产品、服务和场景上拥有自己的“一技之长”，再积极寻找其他环节优质的“积木”拼接在一起，就能够实现成本、效率和体验的最优组合。 ：