国内成品油调价“五连跌”成定局

来源: 中国证券 作者:汤翠玲 记者 宋薇萍

摘要: (汤翠玲记者宋薇萍)近期,国际油价不断经历暴涨暴跌的“洗礼”。业内人士认为,短期内依然看不到油价反转的希望,今晚国内成品油调价“五连跌”已成定局,预计汽油价格将下调370元/吨、柴油价格将下调355元

  (汤翠玲 记者 宋薇萍)近期,国际油价不断经历暴涨暴跌的“洗礼”。业内人士认为,短期内依然看不到油价反转的希望,今晚国内成品油调价“五连跌”已成定局,预计汽油价格将下调370元/吨、柴油价格将下调355元/吨。

  北京时间10时17分,国际两大基准原油期货价格均涨超2%。而在前一天晚上,油价曾大大幅下跌。其中,纽约商品交易所2019年2月交货的轻质原油期货价格跌幅超过3%。2019年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格跌幅为4.24%。

  “美股剧烈反弹带动原油价格快速走高。就目前情况而言,原油价格波动过于剧烈,与基本面情况相对脱离,短期内很难判断方向,但我们认为原油价格下方空间相对有限。”【国泰君安(601211)股吧】原油期货研究总监王笑告诉上证报记者。

  金联创石油经济首席研究员钟健在接受上证报记者采访时也表示,除本身已具有上涨动力之外,油价上涨受到了美三大股指大幅上扬的连带。而从长趋势上看,目前油价还看不到强劲上涨的前景。

  油价是经济发展的风向标。摩根士丹利华鑫证券首席经济学家章俊告诉上证报记者,在全球经济下行背景下,预计原油需求会下降。若石油输出国组织(欧佩克)能够达成一致的限产协议,油价可能会获得支撑;但如果不能达成一致,预计油价会比较疲软。

  本月早些时候,欧佩克与非欧佩克产油国达成减产协议,决定从2019年1月开始日均减产原油120万桶,初步设定期限为6个月。但市场人士认为,减产协议能否被真正执行依然值得关注。

  安迅思能源研究总监李莉对上证报记者表示,目前来看原油供应仍然过剩,明年一季度乃至上半年过剩形势可能还将加剧,油价将承受压力,预计明年国际油价大概率持续巨幅震荡。

  根据美国公布的API原油库存数据,截至12月14日当周,该国原油库存增加345.2万桶。俄罗斯本月的原油日产量也进一步上升,达到1142万桶/日,且目前没有明显减产迹象,原油市场库存大幅累积。

  我国新一轮成品油调价窗口今晚24时开启,业内人士预计届时国内成品油调价或迎“五连跌”。

  “国际原油价格意外走高,对国内油品市场形成一定的利好支撑,但从成品油调价预期来看,原油大涨也难改变成品油下调预期,‘五连跌’已成定局。”中宇资讯成品油分析师杨晓芬表示。

  对于油价下调幅度,隆众成品油分析师赵桂珍预计,汽油价格将下调370元/吨、柴油价格将下调355元/吨。

  “本次调价,跌幅相对上一次有所增加,对于私家车主和物流企业来说,成本将会减少。”隆众成品油分析师徐雯雯介绍,以油箱容量50升的普通私家车计算,此次调价后,车主们加满一箱油将少花15元左右。以市区百公里耗油7-8升的车型来看,平均每行驶1000公里费用减少20元左右。对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶1000公里,燃油费用减少120元左右。

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