12日强势板块分析：半导体板块逆市拉升 光纤板块发力走强

　　3月12日，两市股指低开低走，盘中维持弱势震荡态势。截至收盘，沪指跌1.52%报2923.49点，深成指跌2.31%报10941.01点，创业板跌2.64%报2045.93点。盘面上看，两市板块多数飘绿，半导体、光纤、钢铁、汽车等板块逆市小幅上扬，具体来看：

　　1、半导体

　　半导体及元件概念今日盘中震荡走高，截至收盘，【斯达半导(603290)、股吧】(行情603290,诊股)、华微电子(行情600360,诊股)、乾照光电(行情300102,诊股)等涨停，太极实业(行情600667,诊股)、国民技术(行情300077,诊股)涨幅超4%。

　　据中商产业研究院数据库显示，2020年1-2月中国集成电路进口量为708.2亿个，同比增长26.2%。出口量为327.2亿个，同比增长13.6%。从金额方面来看，1-2月中国集成电路进口金额为43009百万美元，同比增长5.3%。出口金额为15164.1百万美元，同比增长8.9%。根据台积电最新公布的营收数据显示，2月，台积电合并营收约为新台币934亿，较上月减少了9.9%，但较去年同期增加了53.4%。台积电累计1至2月营收约为新台币1970亿，较去年同期增加了41.8%，增速为2016年以来的最高值。

　　有分析指出，疫情对集成电路及面板产业产生一定影响，但随着5G和AI应用的快速发展，全年来看，行业景气有望持续提升。此外，大基金二期此前表示将重点布局关键细分行业，护航产业链安全，壮大骨干企业，推进产业链联动，促进国产替代。国家部委及多地方也密集出台政策，推动集成电路产业发展。在行业景气回升与政策支撑下，核心半导体设备材料、半导体设计、封测等细分产业链龙头，如江丰电子(行情300666,诊股)、北方华创(行情002371,诊股)、卓胜微(行情300782,诊股)、长电科技(行情600584,诊股)、润欣科技(行情300493,诊股)等有望充分受益。

　　2、光纤板块

　　光纤板块今日盘中逆市拉升，截至收盘，华脉科技(行情603042,诊股)、通光线缆(行情300265,诊股)涨停，烽火通信(行情600498,诊股)涨逾9%，亨通光电(行情600487,诊股)、中天科技(行情600522,诊股)、长飞光纤(行情601869,诊股)等均走强。

　　随着5G建设等多重利好发酵，近两年处于寒冬中的光纤光缆行业，出现回暖入春迹象。光纤光缆是光通信的重要组成部分。2016年至2018年上半年，“宽带中国”战略横空出世，光纤光缆产业大放异彩。光纤上游产品预制棒尤其火爆，一度出现“一棒难求”局面。

　　据悉，预制棒作为产业链中技术壁垒最高的部分，国内只有少数厂家能生产，上市公司中目前仅长飞光纤、亨通光电、中天科技等掌握技术。

　　据前瞻产业研究院统计，截至2017年底，我国成为世界上最大的光纤光缆制造国。据不完全统计，2017年我国光纤光缆光棒产能据世界第一，占全球的比重达到49.44%。

　　中信建投(行情601066,诊股)证券研报预测，2020年起，随着全球5G正式进入规模建设阶段，传输及宽带网络将随之升级，云计算投资也在加速，同时，中国移动引领5G CRAN部署架构，这些都可能带动光纤光缆需求从2020年起逐步触底反弹。

　　3、特钢概念

　　特钢概念今日盘中小幅走高，截至收盘，沙钢股份(行情002075,诊股)、杭钢股份(行情600126,诊股)涨停，西宁特钢(行情600117,诊股)、马钢股份(行情600808,诊股)、恒星科技(行情002132,诊股)、【日上集团(002593)、股吧】(行情002593,诊股)等涨幅超2%。

　　对于特钢概念，华宝证券指出，随着复工稳步推进，钢材消费需求会逐步释放，但受到整体高库存的制约，钢价面临承压，现阶段部分钢厂盈利处在低位，也制约了部分高成本钢企的产量大幅提升；上游铁矿海外需求大幅减少、焦炭环比供给改善，成本端下行压力也在加大；在钢材高库存未有为大幅下降的之前，钢企盈利很难大幅提升。今年是十三五末年，努力完成社会经济各项目标是政治任务；后续随着复工推进，钢材消费需求会逐步释放。建议关注高分红、低估值、且整体竞争力持续提升的上市公司，关注高附加值产品为主或产品附加值逐步提升、且边际贡献高的特钢类上市公司。

　　4、汽车板块

　　汽车板块今日盘中震荡上扬，截至收盘，一汽夏利(行情000927,诊股)涨停，中通客车(行情000957,诊股)、江淮汽车(行情600418,诊股)、【力帆股份(601777)、股吧】(行情601777,诊股)等涨幅超3%。

　　中国汽车工业协会数据显示， 2月，汽车产销量出现大幅下滑，汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆，同比下降79.8%和79.1%。乘用车产销量分别完成19.5万辆和22.4万辆，环比分别下降86.4%和86.1%，同比分别下降82.9%和81.7%。

　　据报道，中汽协建议尽快出台政策激发消费潜力，包括限购地区适当增加汽车号牌配额，解禁新能源车限购；建议优化延续对新能源汽车补贴政策。同时，中汽协建议，调整小排量（1.6L以下）乘用车配置税率，出台汽车下乡促进消费政策。