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来源: 赢家财富网 作者:赢家江恩软件

摘要: 1、浙江世宝基本面:浙江世宝现价10.63,?涨幅10.04%。今天处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

1、浙江世宝

基本面:浙江世宝现价10.63, 涨幅10.04%。今天处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

公司介绍: 公司由浙江世宝方向机有限公司整体变更设立。根据浙江世宝方向机有限公司2004年3月23日股东会决议及发起人共同签署的《发起人协议书》,同意将世宝有限整体变更为浙江世宝股份有限公司。2004年4月13日,经浙江省人民政府企业上市工作领导小组浙上市[2004]37号文《关于同意变更设立浙江世宝股份有限公司的批复》批准,同意在浙江世宝方向机有限公司整体改制基础上,变更设立浙江世宝股份有限公司。

2、长城汽车

东南汽车

基本面:长城汽车现价31.98, 涨幅9.18%。目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

公司介绍: 本公司系经河北省人民政府股份制领导小组办公室于2001年6月5日出具的<关于同意保定长城汽车集团有限公司整体变更为保定长城汽车股份有限公司的批复>(冀股办[2001]62号)批准,以保定长城汽车集团有限公司整体变更设立的股份公司。2003年4月2日,公司股东大会决议将公司名称由"保定长城汽车股份有限公司"变更为"长城汽车股份有限公司"。2003年12月,公司首次发行H股并在香港联交所上市交易,公司共发行13,110万股境外上市外资股。

技术面:601633今日股价最高价32.22,最低29.24,开盘价29.3,收盘价31.98,今日股价涨幅9.18%,今日日线以上下影阳线收盘,近十五日股价呈下跌走向,在2022年11月16日到2022年11月28日完成下跌结构,下跌结构三个关键点位:结构顶部红色阻力线31.05,警戒线29.32,下跌结构底部27.59,今日K线上穿前方下跌结构顶部红色阻力线。目前是从下跌结构底部一路反弹突破警戒线29.32元和红色阻力线31.05元,如能有效突破红色阻力线, 后续看涨至前一个下跌结构的红色阻力线33.78元,如不能突破红色阻力位,密切关注警戒线位置得失。

3、中集车辆

基本面:中集车辆现价9.0, 涨幅6.89%。本日处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

公司介绍:中集车辆是全球半挂车与专用车高端制造领导者,于2002年开始生产与销售半挂车,自2013年起保持半挂车销量全球第一。 中集车辆在全球主要市场开展七大类半挂车的生产、销售和售后市场服务;在中国市场,公司是具有竞争能力和创新精神的专用车上装生产企业,同时也是领先的冷藏厢式车厢体的制造企业。 中集车辆在国内运营着“通华”“华骏”“深扬帆”“瑞江汽车”“凌宇汽车”“梁山东岳”等行业知名品牌;在北美运营着“Vanguard”“CIE”等知名品牌;在欧洲运营着“SDC”和“LAG”两个历史悠久的知名品牌。 公司自 2014 年兴办“灯塔工厂”,不断努力探索“高端制造”的方式、方法。在过去 5 年,公司已经初步建立起代表行业高端制造水平的“灯塔工厂”体系,目前在境内外已建成13家半挂车生产“灯塔”工厂、6家专用车上装生产“灯塔”工厂、2家冷藏厢式车厢体生产“灯塔”工厂。 “高端制造体系”是对传统制造体系的革新。2020年,中集车辆基于集团内各个核心子公司的最佳实践,并结合工业 4.0 的特点,提炼出高端制造体系的四大基石:“升级产品模块”“完善灯塔工厂”“启动营销变革”及“推动组织发展”。 通过“高端制造体系”赋能,结合“跨洋经营 当地制造”经营模式及全球供应链优势,中集车辆已形成具有核心竞争力的跨国运营格局。 2019年7月,中集车辆(1839.HK)在香港联交所主板成功上市。 2020年12月,中集车辆A股发行申请获深交所上市委员会审核通过。

4、广汽集团

基本面:广汽集团现价12.32, 涨幅5.12%。今天处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

公司介绍:广州汽车集团股份有限公司是国内汽车行业领先的汽车制造商之一,也是华南地区的汽车制造商.主营业务是汽车及配套产品的研发、制造、销售和相关服务,主要产品及服务包括乘用车、商用车、发动机及其他汽车零部件和汽车相关服务.本公司的盈利能力在行业中处于领先水平,目前产品以中高档乘用车为主.

审核:yj114 编辑:yj114
关键词:

车辆,中集,灯塔

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