【机会挖掘】2023年全球航空业将恢复盈利 民航高景气行情或在酝酿

来源: 证券时报网 作者:佚名

摘要: 国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)8日预计,2022年航空业因新冠肺炎疫情造成的亏损持续收窄,2023年全球航空业将恢复盈利。按其预测数据,2023年航空公司预计实现47亿美元的净利润,

  国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)8日预计,2022年航空业因新冠肺炎疫情造成的亏损持续收窄,2023年全球航空业将恢复盈利。按其预测数据,2023年航空公司预计实现47亿美元的净利润,净利润率0.6%。这将是自2019年以来的首次盈利。

  【中金公司(601995)、股吧】(601995)认为,航空板块民航业已经连续两年亏损,疫情对于行业的冲击拉长了行业筑底的时间。随着国际航班边际增加,国内需求触底回升,此轮行业的周期将相较于之前的周期来得更长,盈利的弹性也将更高。看好疫后行业供需改善带来业绩超预期。

  国海证券指出,航空板块,存在估值修复与周期弹性两大逻辑。航空股是超左侧品种,A股表现更为突出。对于本轮航空业周期弹性,潜在需求增长孕育基础,核心航线提价打开空间,供给增速受限放大弹性,后疫情时代民航高景气行情已在酝酿。重点推荐α和β兼具的吉祥航空(603885),长期推荐【春秋航空(601021)、股吧】。大型全服务航司在周期上行阶段具备充分的价格弹性,建议逢低布局,重点推荐中国国航(601111)、南方航空(600029)、中国东航(600115)。

春秋航空

审核:yj127 编辑:yj127
关键词:

弹性,疫情,航空业

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