江苏目标：2025年海洋生产总值破万亿

　　据国务院《全国海洋经济发展规划纲要》给出的定义，海洋经济，是指该地区开发利用海洋的各类产业及相关经济活动的总和。

　　江苏东临黄海，沿海由南向北分布有南通、盐城和连云港3座地级市，这也是江苏海洋经济发展的“主战场”。

　　据《江苏省“十四五”海洋经济发展规划》（下简称《规划》），江苏海岸线长954公里，沿海滩涂面积约占全国滩涂总面积的四分之一，滨海湿地面积居全国首位。

　　2020年，江苏全省海洋生产总值达到7828亿元，占地区生产总值的比重达7.6%。一些主要的海洋产业中，江苏海上风电装机容量、发电量均位居全国前列。

　　该《规划》提出，江苏目标到2025年，全省海洋生产总值达1.1万亿元左右，占地区生产总值的比重超过8%。

　　同时，发挥江苏制造业发达的优势，打造具有国际竞争力的海洋先进制造业基地；发挥江苏科教优势，打造全国领先的海洋产业创新高地，等等。

　　和国内其他“优等生”相比，江苏海洋经济总体呈弱势。

　　就拿海洋经济总产值来说，广东、山东、福建三省的海洋生产总值目前已超万亿，另一个长三角省份浙江也高于江苏，逼近万亿。

　　而在沿海明星城市的较量上，近一年来，广东深圳、山东青岛、浙江宁波和舟山，以及辽宁大连，均已明确提出要建设“全球海洋中心城市”，福建厦门也已提出要打造“国际特色海洋中心城市”。

　　而在公开报道中，江苏沿海三市却鲜有表露如此雄心壮志。毕竟在地区生产总值方面，紧挨着上海的南通，2020年刚刚迈入了“万亿俱乐部”，盐城不到6000亿，而连云港刚刚跨过了3000亿大关。而且在显示度上，江苏沿海三市也没有大连、厦门、青岛等具有鲜明滨海旅游特色的城市那么高。

　　就5A级景区来看，大连有金石滩、厦门有鼓浪屿，甚至新兴的滨海旅游城市广西北海也有了首个5A景区——涠洲岛南湾鳄鱼山景区，但在江苏，类似的滨海旅游类5A景区还是空白。