鼎丰集团(06878.HK)：上海网商汽车新零售从“人货场“到”网商端“发展趋势

　　鼎丰集团(06878.HK)拟收购上海网商，拓展汽车新零售版图。上海网商CEO 皋勳接受媒体访问，介绍上海网商对汽车新零售提出的从“人货场“到”网商端“的发展趋势。

　　皋勳表示，汽车新零售的底层逻辑是互联网技术在人、货、场端发酵变化的结果。“人”被互联网技术-帐号具象化，在人类的产业史上，第一次彻底实现了历史上任何产业都没有做到的直通主流人口C端的帐号和管道。随着新兴市场的发展、层出不穷的新科技、可持续性政策的出台、消费者偏好的变化，“货”也逐步数字化、自动化，上述因素使得汽车行业出现了四股科技驱动的颠复性趋势：多样化出行、自动驾驶、电动化、智能互联化。“场”即所谓的交易发生的环境场景，必然随着人和货的变化而变化，在新科技推动下向着虚拟化、即时化、轻量化方向前进。

　　相较于传统零售，汽车新零售各供应链环节资料将“人-货-场”的关系进行了重塑与有机结合，大大提升了经营效率，构建了品牌可自主运营客户的能力。

　　但随着使用者和网络发生巨大变化，汽车新零售也从支撑“人-货-场”新零售模式的三个支点上逐步破局，基于“人-货-场”重构的创新型汽车电商都发生了不同的变局和验证结果。例如：1.拼多多最新财报显示年度活跃买家达7.884亿，用户数量超阿里体系；2.通过互联网技术和手段，实现汽车服务的线上化、便捷化。主流代表如瓜子二手车、大搜车等经历了野蛮生长，一度辉煌，但2021年在疫情影响下优信、瓜子、大搜车等汽车电商纷纷宣布裁员或降薪，陷入经营问题风波；3.特斯拉首创的“体验店+网络直销”的直销模式，造车新势力品牌“蔚小理”把它发扬广大，传统整车厂也纷纷跟进，大众的ID系列，上汽的R品牌也都开始了建设直营门店的拓展。

　　上海网商认为，汽车新零售的下半场是基于“网” “商” “端” 进行客户经营能力的连结和建设。网： 线上触点从线上交易向生活方式、社交、游戏等多管道进行扩展。商：是根据线上客户的需求，围绕和预判的为客户提供数字化的虚拟商品和服务，包括且不限于车辆订金、金融、出行服务、生活方式。端：物理空间服务客户的能力，包括且不限于4S店、展示厅、快闪店、线下活动等。

　　针对以上趋势，上海网商本次发布了针对汽车新零售B2C建设的，“网商的网”全网络服务产品，汽车产品文创IP联名解决方案以及服务终端智能数字工作台产品。全面对接了汽车制造企业面对汽车新零售业务向“网、商、端”发展的服务需求，预计在2021年的下半年迎来又一轮的市场快速增长。