券商聚焦国信证券维持小鹏汽车(09868)“买入”评级 看好其「扶摇」架构发布
摘要: 国信证券发研报指,4月16日,小鹏汽车(09868)发布SEPA2.0「扶摇」全域智能进化架构。「扶摇」架构汇聚了小鹏汽车在动力补能、智能体系、整车智造等领域的核心技术,使整车智能化技术达到新水平。
国信证券发研报指,4月16日,小鹏汽车(09868)发布SEPA2.0「扶摇」全域智能进化架构。「扶摇」架构汇聚了小鹏汽车在动力补能、智能体系、整车智造等领域的核心技术,使整车智能化技术达到新水平。「扶摇」架构的发布,标志着小鹏汽车的智能化技术上升到了新高度,这也是小鹏汽车走向成熟化、体系化、加速发展的新起点。
展望2023年,管理层面,公司引入了长城汽车前任高管王凤英女士担任总裁职务,对公司的组织架构、产品定义与终端渠道进行了全面调整与升级;品牌层面,新车型全面落地800V高压平台技术,丰富品牌形象,电动化与智能化两条腿走路;产品层面,2023年P7改款,后续新车不断上升有望强化小鹏的产品矩阵,助力销量回升;财务层面,基于E、F、H三大平台造车,落地一体化压铸、标准化电池包等技术,有望控制成本,改善业绩。该行看好小鹏汽车在后续的市场竞争中全面调整、表现回升。维持盈利预测,预计2023/2024/2025年,小鹏汽车的销售收入分别为382/505/698亿元,净利润分别为-67/-56/-31亿元,维持“买入”评级。
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