1.   02月07日,京沪高铁获沪股通增持103.33万股,最新持股量为4.84亿股,占公司A股总股本的0.99%。
      2022-02-08
    2. 行业近况近两周,沪深大盘下跌4.3%,HSCEI指数上涨3.9%,A股交运指数下跌0.1%,跑赢沪深大盘4.2ppt,在各行业中排名第6/29。分板块看,机场板块上涨3.4%,港口板块上涨1.5%,
      2022-01-17
    3. (原标题:高铁建设持续提速,低估值的高铁概念股名单出炉)高铁概念股普遍估值较低,6股最新滚动市盈率不足10倍。时速600公里级高速磁浮系统开展研发近日,国家铁路局发布《“十四五”铁路科技创新规划》,
      2021-12-24
    4. 京沪高铁(601816)(601816.SH)发布公告,2021年12月17日,公司控股子公司京福安徽公司召开第四届董事会第五次会议,审议通过了《关于聘任京福铁路客运专线安徽有限责任公司总经理的议案》
      2021-12-20
    5. 京沪高铁融资融券信息显示,2021年12月13日融资净买入150.8万元;融资余额7.13亿元,较前一日增加0.21%
      2021-12-15
    6. 京沪高铁(601816)11月9日发布投资者关系活动记录表,公司于2021年11月5日接受20家机构单位调研,机构类型为保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司。
      2021-11-10
    7. 中车复兴号、青藏铁路、三峡水利工程、港珠澳大桥、北京大兴机场、深圳宝安国际机场T3航站楼,以及全球超200条地铁线……全球数万个项目中,都离不开深圳三旺通信提供的配套产品以及网络通信解决方案。
      2021-10-25
    8. 京沪高铁融资融券信息显示,2021年10月20日融资净偿还643.79万元;融资余额8.2亿元,较前一日下降0.78%
      2021-10-22
    9. 京沪高铁(601816)融资融券数据显示,10月20日融资买入485.49万元,融资偿还1129.28万元,融资净偿还643.79万元,当前融资余额为8.20亿元。
      2021-10-22
    10. 10月15日,京沪高铁发布公告称,平安资管根据“平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划”(下称“京沪计划”)受益人的减持申请,计划通过集中竞价和大宗交易方式减持所持公司股份不超过12.49亿股,
      2021-10-17
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    时价预警

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    • 江恩支撑:5.04
    • 江恩阻力:5.25
    • 时间窗口:2024-05-22

    数据来自赢家江恩软件

    热论
    兵马新俑:

    京沪高铁73名员工本来就是笑话,大量派遣工,比剥削资本更剥削!存在就根本不可思议!这图只有那些老千小公司有意义,像京沪高铁这央企73名员工,比茅台经营还无脑,还有像中证券啥的一堆券商,明显根本不可能

    名字想不到了:

    这图只有那些老千小公司有意义,像京沪高铁这央企73名员工,比茅台经营还无脑,还有像中证券啥的一堆券商,明显根本不可能的。还有京沪高铁。这个是高管被查,跟公司影响不大

    数字艺术:

    还有京沪高铁。这个是高管被查,跟公司影响不大未ST的退市风险预警名单,转发,不代表内容真实性。查看图片

    平凡:

    你这里面还有京沪高铁,你干脆直接把你的图发给京沪高铁官方算了一个字都懒得与你说

    王者无谓:

    京沪高铁是全国高铁里面盈利效果最好的,是全国铁路最优质的资产,几乎没有之一京沪铁路可是国铁股份制改革的长子,要是挂上st牌子后果我都不敢想x

    哈哈哈哈卡:

    京福公司产能处于爬坡过程,在京沪高铁报表中体现出成本前置、利润后置的特征,京福产能在爬坡过程中,收入增长,成本并不会同等增长,会体现利润增速远大于收入增速的特征。路成网才有价值,断头路价值不大,这两三

    金灬鳞:

    沪市主板公司高质量发展提速 龙头公司充当“头雁”“新生”企业加速跃升

    本报记者田鹏近期,上海证券交易所市场(下称“沪市”)上市公司业绩说明会正如火如荼地进行,公司相关负责人与广大投资者在问答之间,绘就出沪市上市公司成长“脉络图”——2023年沪市业绩企稳回升、2024年

    发光费电:

    看在你那么认真计算的份上,给你个参考601816母公司客运列车“G北京南-虹桥机场”日均大约36-37,双向大约73(淡季时候低至69-71,旺季时段高至75);还有全年平均上座率不可能100%,

    hanx1979:

    采集参考数据就有偏差,你是采集了“北京-上海”所有车次的列车,实际上,属于京沪高铁公司的客运列车是“G北京南-虹桥机场”,单向差错大约20列,这个数据差错可大了,所以你估测出来的票价收入与财报显示的

    潮起潮往:

    问什么买京沪高铁和大秦铁路?京沪去年基本是正常的一年,净利润也就如此,股息率也一般。而且维持性资本支出也不少。大秦就更不说了,历史上看略记斑斑,转债还没卖完。叠加运价下调。有可能越跌越贵。虽然基本面还

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