新能源车业务减收近7成 一季度业绩预喜 正海磁材涨停

　　受2018年对收购上海大郡动力控制技术有限公司(下称“上海大郡”)所形成的商誉进行减值的影响，上市公司烟台正海磁性材料股份有限公司(证券简称：正海磁材 300224)在当年亏损逾8000万，如今，公司在2019年扭亏为盈。

　　3月23日晚间，正海磁材披露2019年年报显示，公司实现营业收入17.99亿元，同比增长7.06%；实现归属于上市公司股东净利润9312万元，同比增长214.18%，2018年为亏损8156万元；实现扣非后归属于上市公司股东净利润8428万元，同比增长218.50%。

　　此外，2019年，正海磁材经营活动产生的现金流量净额为6511万元，同比下降52.23%；年末货币资金余额4.80亿元，2018年年末为4.48亿元。

　　与此同时，正海磁材推出2019年度利润分配预案，拟以公司年末总股本8.20亿股扣减公司回购专户的2000万股后的股本8.00亿股为基数，按每10股派发现金红利2.00元(含税)向全体股东分配，共计分配现金红利1.60亿元。

　　与年报一同披露的还有2020年一季度业绩预告，正海磁材预计今年一季度归属于上市公司股东净利润在1036.49万元至1243.78万元间，2018年同期为盈利690.99万元，同比增长50%至80%。

　　3月24日开盘，正海磁材股价高开逾5个百分点，并在20分钟后封住涨停，随后曾短暂开板，截至午间休市，其股价上涨10.03%，报8.12元/股，总市值66.60亿元。此前，正海磁材股价自2月19日起进入下跌走势，从10.58元/股下跌至3月23日收盘价7.38元/股，累计跌幅达30%。

　　资料显示，正海磁材于2011年5月31日登陆深交所创业板上市交易，自2015年开始，正海磁材的主业由高性能钕铁硼永磁材料，变更为双主业模式“高性能钕铁硼永磁材料+新能源汽车电机驱动系统”。当年，正海磁材以发行股份并支付现金的方式，收购了从事新能源汽车驱动电机及其控制系统的上海大郡81.53%股权，交易总价值为3.92亿元。

　　对于2019年盈利大幅增长的原因，正海磁材指出，主要由于公司在汽车及家电领域销售规模的进一步扩大，公司高性能钕铁硼永磁材料业务的销售收入及净利润较上年同期大幅增长。与此同时，公司在2018年对收购上海大郡股权所形成的商誉计提减值损失1.49亿元，减少公司当年净利润1.26亿元。

　　年报显示，2019年，钕铁硼永磁材料及组件、新能源汽车电机驱动系统业务分别为正海磁材带来收入16.23亿元和1.75亿元，分别同比变化44.09%和-68.33%。此外，国内与国外业务收入占总收入比重分别为73.18%和26.82%，其中，国内出现1.02%的下滑，而国外则同比增长37.74%。

　　对于新能源汽车电机驱动系统业务收入下跌近7成，正海磁材在年报中指出了相关经营风险，其表示，上海大郡目前仍处于企业的成长初期阶段，受新能源汽车“补贴退坡”等因素的影响，其产品毛利率不断下降。如果其在持续创新、技术路线选择、市场推广等经营决策方面不能及时、有效地应对外围环境的变化，公司新增业务——新能源汽车电机驱动系统将可能继续出现经营不利的风险。

　　此外，正海磁材提示了稀土原材料价格波动的风险，其指出，高性能钕铁硼永磁材料业务的上游为稀土行业，其下游应用领域包括汽车、能源、机械、医疗、航空航天等，如果稀土原材料价格大幅波动，在短期内将给公司的生产销售带来不利影响。

　　截至2019年年末，正海磁材共有34012户股东，正海集团有限公司(下称“正海集团”)、长城资本管理有限公司和郑坚分别持股51.08%、2.16%和2.12%，分列公司前三大股东，其中，正海集团成立于1992年，由秘波海控股44.77%，秘波海同时也是正海磁材的实际控制人。

　　目前，正海磁材董事长王庆凯、董事兼总经理李志强、董事兼副总经理赵军涛、副总经理彭步庄、副总经理王玉林、副总经理兼董事会秘书宋侃、财务总监高波和副总经理史丙强仍处于减持计划期间，其于去年11月28日披露减持计划，计划在公告之日起15个交易日后的6个月内合计减持278.46万股。

　　今年3月19日，正海磁材披露公告称，截至公告日，上述董事和高级管理人员未通过任何方式减持公司股份。