军工行业双周报:中航系国企改革重磅落地 产业资本增持助力板块持续反弹

    来源: 中国银河证券 作者:佚名

    摘要: 航空工业集团继2018年后再现增持动作。继2018年的增持潮后,近期航空工业集团对旗下公司的增持再现,我们认为产业资本下场增持是公司股价进入底部区域的信号。5月6日,中航科工增持中航产融2.00亿元。

      航空工业集团继2018 年后再现增持动作。继2018 年的增持潮后,近期航空工业集团对旗下公司的增持再现,我们认为产业资本下场增持是公司股价进入底部区域的信号。5 月6 日,中航科工增持中航产融2.00 亿元。5 月25 日,中航证券管理的资管计划分别增持中航高科和中航【光电股份(600184)、股吧】4836 万元和3007 万元,未来6 个月累计增持均不超过7500 万元。上述动作彰显了集团对旗下公司未来发展的信心,不排除后续出台更多上市成员单位的增持举措。

      航空工业集团“国企改革”动作频频。2012 年以来,机载系统公司基于专业及供应链协同,组建7 个专业化事业部,37 家三级单位已纳入事业部管理,初步形成了专业化整合下全新的管理架构。航空工业机载围绕“双百行动”和国企改革三年行动,持续优化事业部治理体系与治理能力,对其牵头单位放权赋能,激发内部活力,促进事业部高效运行和健康发展。上市公司层面,5 月27 日,中航机电与中航电子双双停牌,中航电子宣布吸收合并中航机电,重组完成后,中航电子将成为航空工业集团唯一机载系统上市平台。首先,我们认为此举将有效减少同业竞争,汇聚机载发展合力,加快集团机载系统业务发展;其次,当前事业部组织架构较为松散,但随着事业部做大做强,未来有望逐步实体化,空间将显着提升,中航电子将受益。

      目前疫情和资源品涨价对军工概念影响较为有限。由于军工企业多分布于西北、西南和东北,而当前国内疫情主要聚焦于上海和北京等地,军工行业的生产经营整体未受到明显冲击。但由于跨地区交流受限,物流效率下降,产品交付和招投标活动有所放缓(并未消失)。

      由于装备采购具有较强的计划性和长期稳定性,我们认为,随着疫情趋稳向好,行业的收入确认将迅速回补并释放。此外,全球正经受通货膨胀,除军工材料领域外,大部分军工企业因较高的毛利率水平,对上游资源品价格变化并不敏感,叠加定价机制制约了军工行业的短期价格传导,因此通货膨胀对行业影响也较为有限。

      投资建议:军工概念反弹有望持续,建议逢低布局。从估值维度看,板块估值分位数约为33%,提升空间较大;从基本面维度看,军工装备采购计划性强,需求端增长确定,供给端产能瓶颈持续破除,22 年板块业绩有望实现30%以上增速。此外,产业资本增持将有效带动板块投资信心的提升,建议关注“四维度”配置:1)航空产业链,包括中航光电、北摩高科、【全信股份(300447)、股吧】;2)导弹产业链,包括新雷能、智明达;3)国产化提升受益标的,包括紫光国微、能科科技和振华科技;4)国企改革受益标的,包括航天发展、中航机电、中直股份等。

      风险提示:“十四五”规划和军工改革不及预期的风险。

    关键词:

    军工,集团,航空工业

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