海航集团发致歉信的原因，海航集团发致歉信的内容

　　受到公共卫生方面的影响，很多行业和企业都受到了严重的打击，由于经营方面受到很大的影响，对于那些发行公司债券的企业更是挺苦不堪，而近日海航集团发致歉信，具体是什么情况呢？一起来看看。

　　4月15日消息，对于“13海航债”展期情况，4月14日晚间，有机构投资者表示，当天下班后的6：30，才收到海航集团计划财务部的邮件，内容是“关于召开2013年海航集团有限公司债券2020年第一次债券持有人会议的通知”。不仅在下班后临时通知投资者要求开会，还要求投资者在19点前，即半个小时之内进行参会登记。

　　受次消息影响，“15海航债”盘中临时停牌，停牌前跌23.45%。海航系集体走低，其中，海航科技跌1.27%，海航创新等集体走低。

　　“13海航债”于2013年4月15日在上海证券交易所发行，发行规模11.5亿元，票面利率7.1%，期限为7年期，应于2020年4月15日到期兑付本息。“13海航债”在4月9日宣布，因存在待确认的重大事项而申请停牌至4月15日止。

　　海航集团表示，自2017年末爆发流动性风险以来，在各方支持下，海航集团积极开展“自救”，但未能彻底化解风险。受2020年初疫情叠加影响，流动性风险有加剧趋势。

　　事情发生后，海航集团发致歉信，致歉信中称，直至4月14日，公司一直与主要投资人协商展期事宜，并通过召开投资人电话会议方式进一步沟通并对展期方案进行表决。由于投资人数量较多，会议通知和准备工作存在一定不足，使得会议程序较为仓促。

　　海航集团在致歉信中解释协商展期的原因为，因疫情叠加影响，集团航空、旅游、酒店、商业等相关主营业务经营受到很大影响，虽然多措并举全力推进复工复产，但短期内经营难以恢复到去年同期水平，现金流压力巨大。为妥善应对疫情影响，维持企业可持续经营，拟与4月15日到期的“13海航债”债券投资人协商，对到期本息进行延期一年兑付，具体兑付方案以与投资人协商一致的意见为准。

　　在致歉信最后，海航集团方面表示，在债权人会议投票完成后，公司将如实披露相关信息。以后，将吸取此次经验，更加公开透明的披露相关信息，保障投资人合法权益。

　　海航集团

　　自1993年创业至今，海航集团历经26年的发展，从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团。海航集团以航空运输主业为核心发展方向，以航空租赁、航空技术为辅助支撑平台，夯实主业可持续发展的根基。2018年9月10日，荣获第十届“中华慈善奖”。

　　2019年8月22日，2019中国民营企业500强发布，海航集团列第二位，营收额为6183亿；2019中国民营企业服务业100强发布，海航集团有限公司排名第1。“一带一路”中国企业100强榜单排名第22位。

　　在海航集团以航空运输主业为核心，夯实主业可持续发展的根基，致力于打造中华民族的世界级航空品牌与世界级航空机场品牌。

　　海航集团旗下参控股航空公司14家，参与管理及合作机场16家，机队规模近900架；开通国内外航线约2000条，通航城市200余个，年旅客运输量逾1.2亿人次；旗下海南航空连续9年获评SKYTRAX全球五星航空公司，2019年再度上榜SKYTRAX“全球最佳航空公司TOP10”榜单，排名上升至第7位；旗下海口美兰国际机场为全球第8家、国内首家(除港澳台地区)SKYTRAX五星级机场。

　　公司债券

　　公司债券是指股份公司在一定时期内 (如10年或20年) 为追加资本而发行的借款凭证。对于持有人来说，它只是向公司提供贷款的证书，所反映的只是一种普通的债权债务关系。持有人虽无权参与股份公司的管理活动，但每年可根据票面的规定向公司收取固定的利息，且收息顺序要先于股东分红，股份公司破产清理时亦可优先收回本金。公司债券期限较长，一般在10年以上，债券一旦到期，股份公司必须偿还本金，赎回债券。

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