最新!6大壳资源概念龙头股(名单)建议收藏!

1、波导股份

基本面：波导股份现价4.39, 涨幅10.03%。今日处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

公司介绍：宁波波导股份有限公司是专业从事移动通讯产品开发、制造和销售的高科技上市公司,是通过国家科技部和中国科学院的高新技术企业评审的国家级重点高新技术企业.主要产品有移动电话、掌上电脑、系统设备等.公司在杭州、重庆、宁波等地设立了五所研究院,拥有600余人的科研队伍.每年把销售收入的6%用于自主研发,公司在移动通讯终端产品的开发上具备了国内一流水平.波导手机多次荣获"用户满意品牌奖"、"用户满意外观设计奖"和"用户满意功能创新奖"等大奖.

2、【通润装备(002150)、股吧】

基本面：通润装备现价16.93, 涨幅10.01%。今天处于“赢家江恩软件”极反通道工具上方红色外轨线上方区域

公司介绍：江苏通润装备科技股份有限公司是一家生产钢制工具箱、钢制办公家具、精制钣金制品、薄钢板制品和精密钣金加工的专业企业.公司的主要产品包括:工具箱柜、钣金制品、高低压开关柜等.公司作为国内最早进入钢制工具箱柜行业的规模的企业之一,已经成长为中国工具箱柜行业的龙头企业,2006年生产量、销售量、出口量等综合指标均居全国工具箱柜行业第一名.目前,公司产品的90%以上出口海外,产品远销北美、欧洲、大洋洲、亚洲等国家和地区,世界知名五金制品制造商及零售商如史丹利、丹纳赫、沃尔玛等均是公司客户,北美最大的8家知名工具箱柜制造商中有6家是公司客户.公司建立了独立的技术中心,拥有自主知识产权的专利31项,另有3项发明专利.

3、【光洋股份(002708)、股吧】

基本面：光洋股份现价6.61, 涨幅5.93%。今天处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域

公司介绍：常州光洋轴承股份有限公司一直从事汽车精密轴承的研发、制造与销售,主要产品为滚针轴承、滚子轴承、离合器分离轴承与轮毂轴承,产品主要应用于汽车变速器、离合器、重卡车桥和轮毂等重要总成,是主机的重要部件.　　公司是国内汽车变速器用滚针轴承、滚子轴承以及离合器分离轴承的主要供应商之一,客户包括一汽、东风、上汽、长安、重汽、奇瑞等整车集团和陕西法士特、綦江齿轮、上海汽车变速器、重庆青山等国内最大的重卡、客车、轿车、微型车变速器主机厂,以及采埃孚、伊顿、爱信(唐山)、格特拉克(江西)等国际著名的变速器主机厂.　　公司2004年、2006年、2009年连续三届被江苏省科技厅认定为"江苏省高新技术企业",2010年被评为国家"火炬计划重点高新技术企业".

4、*ST天成

基本面：*ST天成现价5.26, 涨幅4.99%。目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

公司介绍：贵州长征天成控股股份有限公司是一家以电器、汽车配件为主要业务的公司.其产品主要有高压产品、中压产品、低压产品、成套产品、汽车连杆等.公司在高压电器元件领域享有较高的知名度.

5、【登云股份(002715)、股吧】

基本面：登云股份现价22.02, 涨幅4.36%。今日处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

公司介绍： 公司由怀集县汽车配件制造有限责任公司依法整体变更设立。经怀集汽配于2008年6月5日召开的股东会决议通过,张弢、欧洪先等45名自然人与同创伟业、鼎晖时代和广州惟扬等3名法人以及1名有限合伙企业南海成长共同签订<怀集登云汽配股份有限公司发起人协议书>。公司以怀集汽配截止2007年12月31日经信永中和审计的净资产104,055,028.97元,按照1:0.576618的折股比例全部折为登云汽配股份,共计折合股份数为6,000万股,每股面值为1元人民币。2008年6月24日,公司在肇庆市工商行政管理局办理完成工商登记手续,取得企业法人营业执照,注册号为441224000000134。

6、【ST九有(600462)、股吧】

基本面：ST九有现价2.1, 涨幅3.96%。今日处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

公司介绍：深圳九有股份有限公司归属于造纸及纸制品行业,是一家以新闻纸生产为主业的制浆造纸企业.公司的主要产品包括化纤浆、新闻纸、胶版纸、商品木浆、箱板纸、茶板纸、复印纸、卫生纸.白麓牌低定量胶印新闻纸为国家银牌产品,从1990年至2000年连续被国家报协评为"用户满意单位",是全国新闻纸行业截至2003年唯一连续十一年获此殊荣的企业。

技术面：600462本日股价开盘价2.02，收盘价2.1，本日股价涨幅3.96%，本日日线以上下影阳线收盘，近五日股价呈上涨走向，前方2022年10月31日至2022年11月10日上涨结构已构建，上涨结构警戒线1.93，上涨结构顶部位置2.05，上涨结构底部绿色支撑线1.81，今日K线上穿前方上涨结构顶部。现在突破上涨结构顶部，后续看涨至前一个下跌结构的红色阻力线2.31元。前方结构形成时间为：2022年4月11日至2022年4月21日，此下跌结构的关键点位为警戒线2.06，结构底部支撑位：1.82。

该概念由极反通道工具分析可得以下结果：于2022-11-04突破极反通道生命线由弱势通道进入强势通道内，随后持续上攻，根据极反通道规则，突破一线看高一线。突破生命线1121.9232位置，上方目标可看高到蓝色上轨线1338.5652位置。