券商聚焦大和看好中创航新(03931)研发半固态电池 并看好其电动车应用前景

　　大和发研报指，据中创新航(03931)称，其正在开发能量密度高达400Wh/kg的半固态电池（SSSB）。然而，目前充电周期仍然在450-500次左右，对于电动汽车电池应用而言仍不足够（至少需要800次，容量保持率达到80%）。但令人印象深刻的是，中创航新亦提到其350Wh/kg的电池已达1100次充电循环。截至目前，该行了解到首个350Wh/kg SSSB将于2023年初由Welion（未上市）推出并应用于蔚来电动汽车。

　　随着SSSB充电循环达到1100次，该行认为SSSB可在未来几年实现商业化，以支持续航里程超过1000公里的高端车型。该行重申观点，即SSSB对于支持1000公里续驶里程的电动汽车而言已足够，而由于ASSB（全固态电池）高成本，对于ASSB的需求或更多来自航空及军事领域。