收评：港股恒指微涨0.07% 恒生科指涨0.27%小鹏汽车收涨11%

　　6月12日消息，港股午后震荡反弹，恒指和恒生科技指数由跌转升。截至收盘，恒指收涨0.07%，报19404.31点，科指收涨0.27%。盘面上，大型科技股涨跌不一，快手涨超2%，美团、腾讯、阿里巴巴皆上涨，小米、百度走低，汽车股普遍上涨，小鹏汽车涨超11%，蔚来涨近5%。

　　汽车股普涨，小鹏汽车涨11%领涨，蔚来涨4.7%，长城汽车、零跑汽车等跟涨。消息面上，商务部表示，强化购车优惠政策支持，加强企业等出台支持汽车消费的针对性政策举措。此外，中汽协数据显示，5月，新能源汽车产销分别完成71.3万辆和71.7万辆，同比分别增长53%和60.2%，市场占有率达到30.1%。1-5月，新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%，市场占有率达到27.7%。

　　小鹏汽车收涨11.14%报38.4港元。消息面上，小鹏汽车官微宣布，小鹏G6 72小时预订用户超2.5万人。

　　蔚来收涨4.7%报63.15港元，消息面上，蔚来汽车今日宣布全系车型起售价减3万元；新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等；免费换电补能不再作为标准用车权益，新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能，蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。已经提车的用户，包括终身免费换电在内的首任车主用车权益保持不变；在购买蔚来新车时，用户可选择将原车的用车权益转移至新车，或者选择放弃其用车权益从而抵扣3万元-5万元的购车款。

　　专家观点：

　　华盛证券高级分析师 Louis：美股上星期累升计全向上升收市。升幅最强的标普累升0.39%，连续4周录得升收市。更创出自2022年8月中旬以来的高位。道指升0.34%。纳指虽仅升0.14%，但已连升7周，为自2019年11月以来第一次。更创出52周新高。市场继续聚焦周内联储局公布议息结果，但预期维持利率不变。及多项通胀的公布，包括消防费物价指数CPI、生产物价指数PPI及零售销售等。和周四五欧洲及日本央行分别公布议息结果。美元指数则维持在103.60附近徘徊。10年期国债息率自高位回吐后，续在3.745%附近横行。

　　港股上午先高开后再倒跌，最后以近低位19279点，跌110点收市。午后初段曾再扩大跌幅至低见10255点，最多跌134点。随后跟A股市场反弹倒升，但最多仅升20多点。续在附近上落。恒指自踏入6月后略见强势，唯一缺点是成交总额稍为稀疏。也是欠缺方向的原因。近期受惠美股造好而跟升，但内地经济数据表现并不理想，也造成港股似升不升，似跌不跌。更不知何去何从。但相信下半年会继续科技板块内的人工智能、ChatGPT、芯片半导体等相关股份。而电动汽车正处于强势，相关的充电电桩业务或锂电池等股份亦可跟随上升。

　　午后A股市场维持上午走势。上证初段稍见造好，更曾反弹倒升，但结果仍是倒跌两点收市。深证及创业板齐延续升势，再向上扩大升幅。结果分别升0.74%及0.44%至近高位收市。阿尔特日前公布，在汽车研发的过程中，已吸纳人工智能的大型项目，和相关智能软件。在新能源汽车的整车设计和技术上大举跃进，并得到理想的成绩。消息支持股价连升4日至高见16.40元人民币，并创近10个月高位。