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中共中央、国务院日前印发通知，决定设立河北雄安新区。消息一出，“雄安新区”立刻刷屏朋友圈。新华社形容为，“千年大计、国家大事”。雄安新区，对标的是深圳经济特区和上海浦东新区。规划范围涉及河北省雄县、容2017-04-04
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交易所最新数据显示，截至3月29日，两市融资余额为9266.50亿元，当天融资余额环比增幅前50和环比降幅前50股票如下：融资余额环比增幅前50个券证券代码证券名称融资余额（亿元）环比增长5108102017-03-30
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目前共有737家(剔除已实施分红送转方案公司)公司披露了2016年年度分红送转预案，其中，133家公司年度拟每10股送转10股以上，40家公司年度拟每10股送转超过20股，9家公司的送转比例更是高达12017-03-28
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（原标题：中国神华近18%高股息率引关注53只连续三年高现金分红股或借机表现）年报披露期历来是上市公司的重要分红窗口，而除高送转吸引诸多目光外，以真金白银回报投资者的高比例现金分红也是市场关注的焦点。2017-03-20
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年报披露期历来是上市公司的重要分红窗口，而除高送转吸引诸多目光外，以真金白银回报投资者的高比例现金分红也是市场关注的焦点。中国神华日前公告，董事会建议派发2016年度末期现金股息0.46元/股（含税）2017-03-20
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年报披露期历来是上市公司的重要分红窗口，而除高送转吸引诸多目光外，以真金白银回报投资者的高比例现金分红也是市场关注的焦点。中国神华日前公告，董事会建议派发2016年度末期现金股息0.46元/股(含税)2017-03-20
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年报披露期历来是上市公司的重要分红窗口，而除高送转吸引诸多目光外，以真金白银回报投资者的高比例现金分红也是市场关注的焦点。中国神华日前公告，董事会建议派发2016年度末期现金股息0.46元/股(含税)2017-03-20
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交运行业策略继续持续推介物流供应链和快递为核心新经济成长股，同时兼顾改革重组推进。本周组合：广深铁路、铁龙物流、中储股份、外运发展、湘邮科技、申通地铁、保税科技、韵达快递、申通快递、传化智联和深圳机场2017-03-07
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第1页:中小创补涨激活赚钱效应第2页:创业板连续领涨能否彻底反转第3页:惊现近三个月极罕见一幕明日行情或有新变数第4页:从两会洞察今年楼市政策六大热点第5页:工信部将出提速降费配套政策宽带中国战略望推2017-03-06
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两会召开在即，继续关注国企改革和京津冀协同发展——下周“两会陆续召开，供给侧结构性改革、国企混改、京津翼协同发展、长江经济带、”一带一路建设等问题将进行深入讨论，建议关注相关领域的重点个股，推荐中储股2017-02-28
实时概念排行
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热论
童思：
我反复做了这个票很多年，当初它的代码还是600270，大约股价在8元一带开始。上行波行情之后，印象跌到15一带，当时270的净资产大约是10元，业绩1.30，手中有大把现金，物流上有DHL股权，分红比
股在心中：
昨天完成所有商事变更，结清官非；今日向上交所递请外运发展中小股东换股，及招商局等大股东持有中外运内资股为A股…交易所3交易日内批复…申请挂牌A股发行总市值约280亿，流通市值72亿左右，发行市盈率1
cddxq：
第三，高开高走打连板?呵呵，地球人都乐见的好事!但先前我已介绍了大半年来的市场成本区间，主力机构以及一些小机构和广大散户的持仓成本都不分伯仲(七八个月前就有了仓位的，除长期股东和长期主力的部份仓位外，
幽默小王子：
关于换新上市后股价如何运行，我打算用“排除法”来猜一猜。一，开盘就补跌?停牌前最后一小时的巨量扫筹绝非散户所为，这些资金就算投机性质，也会利用新股开盘日的低价吸引力，营造拉高氛围后再减仓。招商局想让维
娘子军：
又是一个只想做事，不上市的好公司。现在中国真正的好公司都不愿意上市，就比如华为。因为上市会给公司带来很多的压力，明明是好公司，却被资金玩弄，使得公司的商誉受损。
博士研究僧：
外运发展大股东的持股注销后，若其余大股东继续锁仓，那么二级市场的活跃股额就仅仅2.5亿股左右，换新后总股额也就10个亿上下。鉴于其优良业绩和换新后的低价位，对市场资金的吸引力应当大大高于刚才提及的那些
无招无股：
还有股友谈及中外运H股股价因素。H股因市场不同，股本总额不同，与未来中外运A自然有区别。在临近中外运A换新上市的交易期间，我认为重在于关注H股的运行趋势而不是价格。况且A+H股公司的股价差，翻倍乃至
寂寞的价值：
因吸收合并题材，有股友找了类似股问董秘，也有股友找了相似股来比照、猜度中外运A上市后的可能走势。其实都不会成定格，换新后的中外运A只能以其内因作为主导、以届时市场因素为参考，走自己的蜕变羽化之路。
Leanshady：
目前盈利百分之三十，以前满仓，今天出了一半，个人分析开盘三种可能，一、大幅拉升，连续涨停，庄家顺利出货，同时顺利完成招商局的任务。可能性百分之四十，二、开盘横盘，五天后打压低价控盘，待大形势好转后再大
speculateks：
一、主营业绩下滑成必然。前十一个月国家贸易数据明显下滑，前三季度外运系统整体业务几乎零增长。而且明年趋势更差。会越来越惨二、投资副业亏损累累。不同于2017年中国国航的抛售获利，2018外运的投资恰好