精进电动：整车企业存在自建电驱动系统形式及第三方供应供应商的形式；而且两种形式…

　　精进电动(688280)03月09日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

　　投资者：整车企业都在自建电驱动系统，公司计划如何破局？有没有同整车企业建立合资企业生产电驱动系统的计划？

　　精进电动董秘：尊敬的投资者您好，非常感谢您对公司的关注。整车企业存在自建电驱动系统形式及第三方供应供应商的形式；而且两种形式各有优势，会长期存在。公司是国内最早开始从事电驱动系统的企业之一，并且公司属于为数不多的具备乘用车和商用车电驱电驱动系统开发，制造的企业。公司创始人、技术团队和管理团队均有行业全球知名企业从事相关工作的经验，公司的研发能力和生产能力在行业内处于较领先水平。

　　投资者：特斯拉最新投资者交流日上谈到了未来电机将使用无稀土永磁电机技术，不知道公司在新能源汽车电机领域是否有无稀土永磁电机技术的储备？另外公司在经营方面（主要指盈利）什么时候可实现公司全面赢利？

　　精进电动董秘：尊敬的投资者您好，非常感谢您对公司的关注，公司在新能源汽车电机领域有无稀土永磁电机技术的储备，另外，关于公司何时能够盈利问题，公司2022年营业收入相比上年同期增长40%左右。公司将继续努力，争取早日实现全面盈利。关于公司的经营情况，敬请关注公司相关定期报告。

　　投资者：即将投产的三合一电驱动系统是北美哪一家整车企业？主要配套的车型是哪些？给FF91配套的电驱动是赊销还是现金购买？

　　精进电动董秘：尊敬的投资者您好，非常感谢您对公司的关注。公司与客户之间有签署保密协议，不能擅自对外披露客户名称与车型。

　　投资者：北美三合一首期产能是25000台，第二期产能是多少？预计什么时间建成？

　　精进电动董秘：尊敬的投资者您好，非常感谢您对公司的关注，公司目前的首要任务是将第一期产线建设好并保证顺利投产和投产后的稳定运营。关于二期问题，这个主要看后期客户的需求和客户产品销售情况而定。如果需要建设二期，建设期会短于一期。具体敬请关注公司相关定期报告。

　　投资者：绿通科技也是做电动车的，人家怎么能赚钱呢？国内电动车的高潮已经过去了吧？海外赚钱怕是不较难吧

　　精进电动董秘：尊敬的投资者您好，非常感谢您对公司的关注，绿通科技主要生产低速电动车，与公司的业务没有任何关系，且与公司不存在上下游关系，公司不存在低速电动车业务。

　　精进电动2022三季报显示，公司主营收入6.87亿元，同比上升43.68%；归母净利润-3.02亿元，同比下降8.44%；扣非净利润-3.39亿元，同比下降7.98%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入2.45亿元，同比上升78.06%；单季度归母净利润-1.2亿元，同比下降20.97%；单季度扣非净利润-1.25亿元，同比下降19.06%；负债率47.04%，投资收益0.01万元，财务费用-1772.19万元，毛利率-2.4%。

　　该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流出67.74万，融资余额减少；融券净流出24.35万，融券余额减少。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，精进电动（688280）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

　　精进电动（688280）主营业务：从事电驱动系统的研发、生产、销售及服务