万集科技：面向工业移动机器人领域，公司主要提供导航和避障类激光雷达产品

　　消息，万集科技(300552)12月28日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

　　投资者：贵司翟军先生一直减持股票，是否意味着对公司前景并不看好？

　　万集科技董秘：您好。公司控股股东于2023年6月至7月进行减持，是根据股东自身财务状况安排进行的减持行为，减持数量和减持时间区间也严格遵守深交所对于大股东减持的相关规定。控股股东坚定看好公司未来发展前景，公司继续深耕智能交通领域，致力于在智慧交通、智慧城市、智能汽车等方向不断突破传统、追求创新。谢谢。

　　投资者：董事长你好：公司突然增资2.7亿武汉万集光电，是否接到新车企大订单或对未来的智能驾驶激光雷达需求暴增作前詹准备？公司与天津市的合作是否公司未来全国发展的第一步！谢谢

　　万集科技董秘：您好。公司增资武汉万集光电是基于公司战略布局和武汉万集日常营运资金的需要，旨在提高武汉万集的资金实力和业务竞争力，符合公司中长期发展战略规划，有利于增强公司持续经营能力和综合竞争力。公司面向城市场景和公路场景的车路协同系统解决方案已在国家车联网测试示范区、先导区、双智城市和智慧高速等场景落地应用。此次与天津市河北区的战略合作，将充分发挥各自优势，共同探索超大城市人口中心城区车联网运营模式及商业闭环，规模化车路协同运营服务，合力助推智能网联业务和智慧交通产业的高质量发展。谢谢。

　　投资者：公司是否跟小米进行合作？公司跟哪些知名乘用车企就激光雷达和前装V2开展合作？难道都是保密要求吗？公司车载激光雷达和V2X年产能多少？

　　万集科技董秘：您好。公司汽车电子业务面向车企，经过持续的业务拓展和技术积累，前装ETC已获得60余家车企定点，其中包括德系、日系、美系多家国际知名车企、本土头部车企和国内新能源头部车企。前装V2X有三个在手项目，分别与商用车、新能源头部车企合作。128线车载激光雷达获得某乘用车主机厂的定点函。不公开车企名称主要基于车企的保密要求考虑。公司现有激光雷达产品和V2X产品的产能可以满足市场需求。谢谢。

　　投资者：请问公司有哪些产品可以用于机器人？

　　万集科技董秘：您好。面向工业移动机器人领域，公司主要提供导航和避障类激光雷达产品。针对不同场景、不同车型、不同安装方式等，公司形成了完整的激光雷达产品矩阵并持续迭代，包括近距离的防碰撞激光雷达、高精度导航SLAM导航激光雷达、室内外混合导航3D激光雷达、室内靶标导航激光雷达，目前广泛应用于工业AGV/AMR、自动叉车、重载牵引车等，以及清扫、医疗、导引、巡检、配送等商用服务移动机器人。谢谢。

　　投资者：请问贵司在无人驾驶有哪些合作品牌或者与天津市区政府，合作协议涉及到的金额能否披露一下，感谢！

　　万集科技董秘：您好。自动驾驶技术发展及应用需要具有广泛的生态圈，国内主机厂、电信运营公司、知名通信公司及互联网公司均在积极布局相关领域，公司和包括东风集团、广汽集团、北汽集团、中国电信、中国移动、中兴通讯、中国信科等公司在内的行业伙伴有广泛业务联系，并以产品、方案、项目等方式在进行合作事宜推进。此次与天津市河北区的战略合作，将充分发挥各自优势，共同探索超大城市人口中心城区车联网运营模式及商业闭环，在规模化车路协同运营服务，合力助推智能网联业务和智慧交通产业的高质量发展。谢谢。

　　投资者：公司在无人驾驶方面有什么优势或落地的成效？

　　万集科技董秘：您好。在自动驾驶领域，公司基于“车-路-云”整体解决方案架构进行产品及业务布局。在车端，公司重点布局车载激光雷达和V2X车载通信终端两大产品体系。车载激光雷达方面，公司已同时进行机械式激光雷达、MEMS、OPA多技术路线布局。公司具有4G/5G-V2X车载通信终端以及多款定制产品，此外还具有非国产和国产解决方案，可满足主机厂快速上车和定制开发的需求。在路端，公司基于V2X和路侧智能感知系统的技术优势推出了面向城市场景和公路场景的车路协同系统解决方案，全方位实施车车、车路动态实时信息交互，并在国家车联网测试示范区、先导区、双智城市和智慧高速等场景落地应用。在云端，公司将交通信息汇集到MEC和云端大脑，通过对数据高效的处理和价值挖掘，分发到所有交通参与者，实现基于车路协同、群体智能协同的自动驾驶决策控制能力，从而赋能自动驾驶，成为交通出行的信息服务商。谢谢。

　　投资者：尊敬的董秘，发现您很有没有回答广大投资者的消息了，我就想问一下，贵公司和特斯拉有相关合作吗？

　　万集科技董秘：您好。公司汽车电子业务面向车企，经过持续的业务拓展和技术积累，前装ETC已获得60余家车企定点，其中包括德系、日系、美系多家国际知名车企、本土头部车企和国内新能源头部车企。谢谢。

　　投资者：上市公司好请问目前贵公司V2X前装和路侧的产品分别有哪些、售价是多少、目前的产销量和库存情况，谢谢

　　万集科技董秘：您好。前装V2X方面具有4G/5G-V2X车载通信终端，路侧方面产品包括V2X路侧通信终端、V2X车载通信终端以及集道路信息感知、数据存储与计算、信息中继传输等功能于一体的路侧智能感知系统。公司年度报告、半年度报告披露了业务情况，敬请查阅。谢谢。

　　投资者：请问公司激光雷达目前已经和哪些车企有合作了？

　　万集科技董秘：您好。128线车载激光雷达获得某乘用车主机厂的定点函。谢谢。

　　投资者：公司研发的固态激光雷达，目前进展什么状态。听说已经上车，正准备量产？公司近期考虑否邀请华为、小米等巨头进行战略投资吗。公司预计明年激光雷达能销售几十万台吗？谢谢

　　万集科技董秘：您好。公司业务进展情况请以公司官网、公司公众号、公司定期报告等公司官方信息披露渠道获取。谢谢。

　　投资者：请问贵公司144线激光雷达对比行业来说是什么水平？与华为激光雷达相比优势劣势是哪些？

　　万集科技董秘：您好。公司车载激光雷达在视场角、探测距离、扫描频率等多个维度性能指标均处于行业前列，可以满足乘用车的体积和性能要求。目前车载激光雷达成本较高，如要满足未来大规模上车，仍需持续向小型化、低成本、高可靠性、高性能及智能化发展。公司自2016年开始基于硅基相控阵技术的全固态激光雷达技术研发，相关技术已经经过多轮流片及研发迭代，以持续保持产品及技术优势，构建产品技术壁垒。谢谢。

　　投资者：董秘你好，网传最近V2X-OBU和RSU寻单量暴增、请问公司最近主营订单是否有业绩改善的迹象？

　　万集科技董秘：您好。公司将通过定期报告披露相关业绩情况，谢谢。

　　投资者：董秘你好，请问公司产品或业务有没有与长安汽车有合作？

　　万集科技董秘：您好。公司汽车电子业务面向车企，经过持续的业务拓展和技术积累，公司前装ETC已获得60余家车企定点，其中包括德系、日系、美系多家国际知名车企、本土头部车企和国内新能源头部车企。谢谢。

　　投资者：尊敬的公司领导，你好！请问一下贵公司是否为长安汽车，小鹏汽车提供激光雷达的产品或技术支持呢？是否与百度的自动驾驶项目有过合作呢

　　万集科技董秘：您好。公司汽车电子业务面向车企，经过持续的业务拓展和技术积累，公司前装ETC已获得60余家车企定点，其中包括德系、日系、美系多家国际知名车企、本土头部车企和国内新能源头部车企。128线车载激光雷达获得某乘用车主机厂的定点函。自动驾驶技术发展及应用需要具有广泛的生态圈，国内主机厂、电信运营公司、知名通信公司及互联网公司均在积极布局相关领域，公司和包括东风集团、广汽集团、北汽集团、中国电信、中国移动、中兴通讯、中国信科等公司在内的行业伙伴有广泛业务联系，并以产品、方案、项目等方式在进行合作事宜推进。谢谢。