理工光科：公司已建立自己的数据中心，包含硬件设备和软件平台，可满足公司产品相关…

　　消息，理工光科(300557)03月14日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

　　投资者：公司属于业务有没有涉及人工智能

　　理工光科董秘：您好，理工光科将光纤传感+人工智能作为重要的研究方向，持续进行研发投入，已经采用人工智能算法解决了诸多光纤传感在复杂场景应用难题。感谢您的关注。

　　投资者：国资委要求央企加快布局发展人工智能产业，请问贵公司目前人工智能领域有没有相关技术和产品

　　理工光科董秘：您好，理工光科在高速公路、轨道交通、桥梁结构、油气管线等领域，引入了人工智能技术，提升上述基础设施的健康运营管理水平。感谢您的关注。

　　投资者：天津市首条智能网联汽车示范应用线路在天津宝坻区正式开通，线路在车路云协同、开放道路驾驶、网联云控式智能驾驶（L2 /L4）等方面在全国取得领先。请问公司智能道面系统目前在国内哪些智能网联道路应用？

　　理工光科董秘：您好，公司交付的湖北鄂州机场高速智能道面系统已获得验收，可实现全时全域全天候无盲区感知车、路、事件，车道级定位车辆位置、速度、轨迹，感知路面运行状态。目前智能道面系统逐步在山东、安徽实现示范应用。感谢您的关注。

　　投资者：公司业绩说明会表示公司物联平台、检测分析会涉及AI智能算法，请问公司AI智能算法有没有自己的算力中心，还是挂靠在其他算力公司旗下？

　　理工光科董秘：您好，公司已建立自己的数据中心，包含硬件设备和软件平台，可满足公司产品相关高性能算力需求。感谢您的关注。

　　投资者：公司在2023年5月业绩说明会表示公司光纤传感技术国际领先，该技术暂无可比A股上市公司。既然公司目前技术国际领先为何在同类别光纤传感器上市公司中市值最低（经查阅对比），其中不乏业绩不如理工光科。请公司认真回答此问题！

　　理工光科董秘：您好，公司作为率先在国内开展基于光栅阵列传感光纤的新一代光纤传感技术研究的企业，取得了具有国际领先水平的创新成果——在国内率先攻克了拉丝塔在线光栅阵列传感光纤制备、光栅连续动态制备的在线检测、传感系统信号解调、WDM/TDM复合组网等工艺技术难题，形成了具有自主知识产权的成套技术和工艺。感谢您的关注。

　　投资者：“人工智能”首次写入政府工作报告，并上升为“行动”，请问贵公司在人工智能＋有没有布局

　　理工光科董秘：您好，理工光科将光纤传感+人工智能作为重要的研究方向，持续进行研发投入，已经采用人工智能算法解决了诸多光纤传感在复杂场景应用难题。感谢您的关注。

　　投资者：请问：姜德生院士及其团队有没有直接或间接持有公司股份？

　　理工光科董秘：您好，公司一直与武汉理工大学姜德生院士团队开展密切的产学研合作，院士团队直接持有理工光科下属的控股子公司股份。感谢您的关注。

　　投资者：请问：增发项目顺利投产对公司未来运营有哪些影响？

　　理工光科董秘：您好，公司募投项目投产可实现光栅阵列传感技术的科技成果转化、技术落地和产业化生产。感谢您的关注。

　　投资者：公司公众号发文理工光科已形成光栅阵列“传感光纤—传感光缆—解调仪表—软件算法—智能化平台”完整创新链条与布局。能否详细介绍一下公司软件算法是否有自己的算力底座

　　理工光科董秘：您好，公司已建立自己的数据中心，包含硬件设备和软件平台，可满足公司产品相关高性能算力需求。感谢您的关注。

　　投资者：公司公众号发文理工光科已形成光栅阵列“传感光纤—传感光缆—解调仪表—软件算法—智能化平台”完整创新链条与布局。请问公司软件算法有没有自己的算力软件

　　理工光科董秘：您好，理工光科针对重点行业应用，长期积累监测数据样本，研究具有深度学习能力的光纤传感大数据特征提取方法，搭建了面向复杂环境的基础设施安全监测算法模型，实现设施设备的全时全域安全监测智能预警。感谢您的关注。

　　投资者：董秘您好，贵公司做为信科集团的领军企业，是否有人工智能及机器人相关产品，贵公司有和华为，小米，特斯拉直接或者间接合作吗

　　理工光科董秘：您好，公司没有机器人产品。感谢您的关注。