重庆路桥所属石门大桥移交置换等值房产及车位

　　 继嘉陵江牛角沱大桥后，重庆路桥旗下又一座大桥到期移交政府。公司2月11日晚间公告，与重庆市政府指定的石板坡长江大桥资产接收方——重庆城投集团就该桥及其相关资产移交工作达成一致，按照评估净值约1.17亿元进行移交，城投集团则以其参股的非国有控股企业重庆会展中心置业有限公司所属位于重庆市南岸区江南大道2号的17套公寓楼房屋（面积3607.61㎡）及194个经营性车位进行等值资产置换。

　　据了解，重庆路桥所属的石板坡长江大桥收费年限已于2016年12月31日到期，根据重庆市政府办公厅2001年《关于重庆路桥股份有限公司三桥收费年限有关问题的复函》的文件精神，大桥收费年限到期时，市政府将按当时经评估确认后的净资产回收桥梁及相关资产，用其它有收益的资产等量置换。

　　此前，2014年12月30日，重庆路桥曾宣布，将已于2010年底收费到期的嘉陵江牛角沱大桥与重庆城投集团就移交相关工作达成一致意见，双方同意按照评估值1291万元的补偿价格进行移交。

　　值得注意的是，重庆路桥所属石门嘉陵江大桥收费期限也将于2021年12月31日到期，届时，它也将移交政府并置换相关资产。移交后，公司旗下路桥资产将仅剩嘉陵江嘉华大桥和长寿湖旅游专用高速公路两个BOT项目。

　　对此，国泰君安证券分析师何力表示，路桥资产的到期移交，将造成上市公司的资产萎缩和收入下降，为此重庆路桥一直在寻求业务转型之路，以培育新的利润增长点。此前公司曾拟进军光伏产业及高速公路领域，但最后因种种原因终止重组。此次公司虽然获得了投资性房产和车位，但体量并不大。因此，不排除未来公司仍将继续寻求可持续发展的优质资产。

　　根据2018年三季度，去年1-9月，重庆路桥实现1.81亿元，同比基本持平；归母净利润2.15亿元，同比下降6.67%；扣非后归母净利润1.35亿元，同比下降33.28%。（王屹）