南华期货-钢材-5月11日
摘要: 螺纹钢:现货端负反馈显现,反弹加空钢价继续下跌。现货端,成材对炉料的负反馈已经显现,炉料下跌比成材多,长流程钢厂的现货即期利润触底扩张。但是盘面利润已经从上周的高位收窄100元,
螺纹钢:现货端负反馈显现,反弹加空
钢价继续下跌。现货端,成材对炉料的负反馈已经显现,炉料下跌比成材多,长流程钢厂的现货即期利润触底扩张。但是盘面利润已经从上周的高位收窄100元,盘面比现货市场领先两周左右。地产端,虽然土拍规则、限购限售均放松,苏州首拍仍未有明显起色。基本面上,螺纹钢产量回升,厂库继续堆积,社库增加,表需因假期原因大降。疫情拖的太久,螺纹钢厂库爆满,去库压力增大。5月初的需求旺季没有起色,而进入5月中下旬后南方陆续进入梅雨季节雨水增多,需求季节性转弱。疫情常态化后,作为螺纹钢主要产销地的华东地区物流不畅,需求也没起色。期价相对现货价更弱,基差走强。总的来看,螺纹钢的基本面变差,宏观的预期也很难提振。连续破位下跌后螺纹钢或迎来小幅反弹调整,反弹可加空。
热卷:汽车产销下滑,反弹可加空
热卷价格继续走弱。需求端,根据乘联会,2022年4月乘用车市场零售达到104.2万辆,同比下降35.5%,环比下降34.0%,4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。2022年4月乘用车市场零售达到104.2万辆,同比下降35.5%,环比下降34.0%,4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。1-4月累计零售595.7万辆,同比下降11.9%,同比减少80万辆,其中4月同比下降57万辆的影响较大。看车、买车也是一个依赖线下的场景。疫情在全国各大城市内扩散,客户进店和成交都受到影响。4月零售降幅较大,下降程度可比2020年3月。基本面上,热卷产量微增,厂库和社库继续累积,表需因五一假期大降。出口端,欧洲热卷需求下降,报价下降。期价相对现货价更弱,基差走强。总的来看,热卷价格震荡偏弱,短期内热卷价格连续破位下跌后螺纹钢或迎来小幅反弹调整,反弹可加空。卷螺差维持在低位。
螺纹钢,起色