盈转亏 国泰航空(00293)年度股东应占亏损216.48亿港元

    来源: 互联网 作者:佚名

    摘要: 国泰航空(00293)发布2020年全年业绩,该集团实现收益469.34亿港元,同比减少56.1%;股东应占亏损216.48亿港元,去年同期则溢利16.91亿港元;每股亏损424.3港仙。

      国泰航空(00293)发布2020年全年业绩,该集团实现收益469.34亿港元,同比减少56.1%;股东应占亏损216.48亿港元,去年同期则溢利16.91亿港元;每股亏损424.3港仙。

      2020年的客运收益为113.13亿港元,较2019年减少84.3%。以收入乘客千米计算的客运量减少85.1%,以可用座位千米计算的可载客量减少78.8%,因此运载率下降24.3个百分点至58%,十月份的数字更达18.2%的低点。收益率增加4.8%至56.3仙。2020年运载的乘客量较2019年减少86.9%。

      货运方面,业务由于向来以客机腹舱提供的可载货量大幅缩减而受到影响,但货运业务至今表现仍然较为理想。市场上提供的可载货量与需求失衡,使收益率增加,收益上升。为增加可载货量,公司向集团旗下全货运附属公司华民航空租用包机服务,运作只载货的客运航班,并以部分飞机的客舱运载某些货物,并移除四架波音777-300ER型飞机的部分经济客舱座椅以提供更多载货空间。

      2020年的货运收益为245.73亿港元,较2019年增加16.2%,反映市场上提供的可载货量与需求失衡。以货运收入吨千米计算的货运量下跌26.5%,以可用货运吨千米计算的可载货量下跌35.5%,而运载率则上升8.9个百分点至73.3%,收益率上升58.3%至2.96港元。

      此外,燃油成本总额(未计燃油对冲的影响)较2019年减少208.81亿港元(或72.8%)。燃油使用量及油价急剧下跌,因而取得对冲亏损。计及对冲亏损后,燃油成本较2019年减少180.68亿港元或62.8%。每可用吨千米非燃油成本增加。

    关键词:

    货运,减少,载货量

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