天和核心舱发射入轨,中国空间站有哪三种基本构型,航天工程三步走战略是什么?

    来源: 赢家财富网 作者: 佚名

    摘要: 今天早晨听到了空间站发射的消息之后,很多人一直很兴奋。随着天和核心舱发射入轨,让不少喜欢航天的伙伴对此觉得自豪。

       今天早晨听到了空间站发射的消息之后,很多人一直很兴奋。随着天和核心舱发射入轨,让不少喜欢航天的伙伴对此觉得自豪。    

         4月29日11时23分,中国在文昌航天发射场使用长征五号乙远程二号运载火箭,成功将中国航天科技集团第五研究院研制的空间站天和核心舱送入预定轨道。这标志着中国空间站在轨组装和建设全面展开,中国载人航天工程“三步走”战略已成功迈出第三步。

    天和核心舱发射入轨

      20世纪90年代初,中国载人航天工程正式发射,国家采取“三步走”战略:第一步是载人飞船阶段,在此期间中国完成了载人飞船的研制,实现了航天员往返等目标;第二步是太空实验室阶段。中国不仅掌握了出境活动和空间交会对接技术,还成功验证了宇航员中期留在太空、推进剂在轨补给、货物补给等任务和技术;第三步是空间站建设阶段。中国将建造一个长期维护的空间站。

      航天科技集团第五研究院空间站任务总指挥王翔,表示,空间站是一个长期在低地球轨道运行的载人飞船,能够满足宇航员在轨道上的长期生活和工作,并在地面搜寻宇航员。它代表了当今航天领域最全面、最复杂、最先进、最全面的科技成果。

      2010年9月25日,中国空间站项目被正式批准实施。中国空间站有三种基本构型:天和核心舱、文天实验舱和梦天实验舱,可以在轨道上长时间稳定运行。王翔说:“近地载人空间站的建设和运行,将使中国成为一个独立掌握近地空间长期载人飞行技术的国家,有能力长期参与科技实验,全面开发和利用近地空间的空间资源。”

    天和核心舱发射入轨

      第五科学院空间站任务总设计师杨宏表示,在空间站关键技术验证阶段,中国将发射天和核心舱、2艘载人飞船和2艘货运飞船,完成推进剂补充、再生生命保障、柔性太阳能电池翼及驱动机构、大型柔性组合控制、组装与建造、舱外运行和在轨维护等7项关键技术的验证,为空间站组装与建造和长期运行任务的实施奠定基础。成功发射的天和核心舱总长16.6米,最大直径4.2米,发射质量22.5吨,是未来空间站的管理和控制中心。

      天和核心舱可以支持三名宇航员在轨道上长时间停留,并支持舱内和舱外的科学实验和技术实验。它是目前中国研制的最大的航天器。杨宏介绍说,宇航员在天和核心舱工作和生活的空间约为50立方米。具有交会对接、转移停放、长期留在乘员舱、为航天员留舱、保障空间科学实验的能力;密封舱设有工作区, 睡眠区, 卫生区, 就餐区,医疗监督医疗保险区和运动区,可为航天员工作生活提供舒适良好的保障条件。

    天和核心舱发射入轨

      下一步,核心舱将按照既定的飞行程序在轨道上进行各种动作和工作,等待货运飞船和载人飞船的到来。

      据中国载人航天工程办公室相关负责人介绍,根据空间站建设任务计划,中国将在今明两年继续实施包括3次空间站舱内发射、4次货运飞船发射和4次载人飞船发射在内的11次飞行任务,并于2022年完成空间站在轨建设,从而实现中国载人航天工程“三步走”发展战略“第三步”的任务目标

      今年,我国预计还将实施发射神舟十二号、神舟十三号载人飞船发射,以及天舟二号、天舟三号货运飞船,目前相关准备正在顺利推进,航天员乘组正在加紧训练。

            以上就是天和核心舱发射入轨的相关消息。总的来看,我国空间站工程已经是慢慢的步入正轨了。

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