BDI有望见底回暖 关注航运股中长期的上升空间

　　10月8日，波罗的海干散货指数(BDI)报收1530点，下跌0.39%。国庆假期期间，干散货市场表现平稳，BDI波动较小，海运市场整体低迷。9月BDI指数环比续降，说明全球运输需求有所回落。目前海岬型船运价水平低于去年同期，巴拿马型船、超灵便型船运价及BDI指数好于去年同期。

　　数据显示，A股市场上，航运股概念板块近一周跌幅0.76%，近一年跌幅24.4%。机构认为，近期油价成本攀升或为航运公司前景带来挑战，但亚洲煤炭需求推动巴拿马型散货船运价上涨。

　　【兴业证券(601377)、股吧】交通运输与物流研究小组认为，短期，航运股的股价表现较为低迷；但从中长期来看，继续看好航运业复苏的大趋势，运价回暖有望带动航运公司盈利持续改善。目前航运股估值处在历史底部位置，具备配置价值，建议投资者择机布局航运股。

　　分子行业来看，该小组继续看好集运、干散货2019-2020年的行业复苏情况，预计2018年油运市场有望见底，2019-2020年迎来复苏。四季度是传统油运旺季，目前油运市场已经出现见底回暖的迹象，今年油运旺季运价有望迎来高弹性。

　　该机构推荐关注标的有中远海控(集运)、【中远海特(600428)、股吧】(特种运输，干散货相关)、中远海能(油运及LNG运输)、招商轮船(油运、散货及LNG运输)。

　　（文章来源：中证网）