亚联发展(002316)

行业发展趋势　　1、第三方支付业务　　伴随国内银行卡发卡数量稳步增长，银行卡消费笔数和交易金额仍然保持快速增长，为国内第三方支付行业发展提供了坚实的基础。全国非现金支付业务规模持续扩大，带动银行卡收单支付乃至整个第三方支付行业持续增长。根据中国人民银行披露的2019年支付体系运行总体情况数据显示，截至2019年末，全国银行卡在用发卡数量84.19亿张，同比增长0.82%。其中，借记卡在用发卡数量76.73亿张，同比增长11.02%；信用卡和借贷合一卡在用发卡数量共计7.46亿张，同比增长8.78%。　　借记卡在用发卡数量占银行卡在用发卡数量的91.14%，较上年末有所上升。全国人均持有银行卡6.03张，同比增长10.40%。　　其中，人均持有信用卡和借贷合一卡0.53张，同比增长8.36%。2019年全国银行卡消费业务笔数分别达到1,587.92亿笔，同比增速60.68%；全国银行卡消费业务金额分别117.15万亿元，较2018年全年增长26.30%。2019年全年全国银行卡卡均消费金额为1.39万元，同比增长13.97%。由于现金交易无法可靠统计，故选取银行卡渗透率反应现金支付业务规模。我国2008年-2019年年末银行卡渗透率逐年上升，从24.2%上升至49.03%，涨幅24.83%，银行卡交易规模越来越大，相反现金交易规模逐年减少。2019年全年银行卡渗透率49.03%，较上年上升0.06个百分点，接近50%。全国银行卡消费业务交易笔数和金额在规模扩大的同时增速不断提升，主要是因为移动互联网远程支付和近场支付等非现金支付工具安全性提高、快速普及，对高频小额的现金支付构成较大冲击，对银行卡无卡消费交易助推力量显著，预期未来市场交易规模将进一步扩大，目前银行卡交易与现金交易规模已半分天下，未来非现金交易规模和渗透率仍然将进一步提升，为第三方支付行业带来持续增长动力。此外，监管趋严引导收单市场进一步规范，央行停发牌照并且持续注销支付牌照，收单支付行业集中度逐步提升。　　新零售的核心是对资金流、商品流、信息流的各方价值的深层次挖掘，随着零售的快速电子化，其商业活动将沉淀下持续更新的海量数据，使得新零售的想象空间无限放大。作为新零售中资金流的核心环节，收单支付类业态将持续智能化升级。　　智能支付终端搭载SaaS软件推动零售端铺开展智慧运营，随着智能支付终端在零售行业的渗透率提高，新零售行业从支付到消费环节再到智能营销等方面均被数据覆盖，数据化平台重构传统零售服务模式。　　2、金融科技业务　　物流与零售、跨境等场景的产业支付发展火热，第三方支付对这些产业发展产生了积极的影响。2019年以来，金融科技正在全面升级支付清结算系统，推动“支付新基建”。支付清结算系统属于关键金融基础设施，其规模化升级需要从央行及监管层面自上而下逐步推进。在金融科技引领支付体系建设的同时，以产业支付驱动为特点的产业支付开始兴起，产业支付伴随着产业互联网的快速崛起正成为第三方支付新的增长点。从单一的支付服务到全产业链的数字化升级支付服务的转型已经成为产业支付市场的必然发展方向。　　根据中国人民银行2019年8月发布的《金融科技（FinTech）发展规划（2019-2021年）》（以下简称“发展规划”）提出的发展目标，到2021年，建立健全我国金融科技发展的“四梁八柱”，进一步增强金融业科技应用能力，实现金融与科技深度融合、协调发展、明显增强人民群众对数字化、网络化、智能化金融产品和服务的满意度，使我国金融科技发展居于国际领先水平。发展规划同时提出，金融科技应赋能金融服务提质增效，加大科技赋能支付服务力度。　　3、专网通信业务　　（1）电力行业领域　　电力行业作为关系国计民生的基础能源产业，其发展周期与宏观经济周期紧密相关。中国电力行业具有较明显的周期性特征，变动趋势与宏观经济变动趋势基本相同。根据国家电力规划研究中心出具的《我国中长期发电能力及电力需求发展预测》可以看到，2020年以前，我国仍然处于工业化高级阶段向初级发达经济阶段转型的过程中，电力需求将继续保持较快速度增长，年均增速不会低于6%，到2020年全国需电量将达到7至8万亿千瓦时左右。八部委印发的《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》中提出要加快城市基础设施智能化建设，包括电力、燃气、交通、水务、物流等公用基础设施的智能化水平大幅提升，运行管理实现精准化、协同化、一体化，实现工业化与信息化深度融合。综上，智慧城市、环保节能、能源等行业对电力行业的信息化提出了一定要求，这些利好政策为电力信息化行业提供了广阔的发展前景。　　（2）交通行业领域　　①轨道交通　　近年来，随着我国城镇化进程的推进，我国大中城市以改善城市交通状况、减少环境污染为主导，积极发展包括城市轨道交通在内的公共交通体系越来越成为一种共识，有更多的城市将加快轨道交通建设纳入计划，城市轨交建设正经历着一个前所未有的高潮。据前瞻产业研究院发布的《城市轨道交通信息化行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，目前我国正在建设或者规划轨道交通的城市数量已经达到39个，2020年将有超过50个城市兴建轨道交通设施，“十三五期间”国内城市轨道交通投资总规模将达到2-2.5万亿人民币，受其带动，轨道交通信息化也将维持旺盛需求，预计我国城市轨道交通建设近几年一直保持增长状态。　　②高速公路及智能交通　　智能交通的快速发展，离不开国家政策的支持，我国自“九五”期间开始制定研究战略，“十一五”明确在全国重点地区布局筹划，“十三五”正式落实信息化，智能交通行业得到快速增长。智能交通将逐渐在公路电子收费、交通信息服务、交通运行监管、集装箱运输、公交车辆、营运车辆及船舶动态监管等领域，实现规模应用和产业化，从发展态势来看，物联网和智能交通的结合将是必然的选择，物联网、云计算等现代信息通信技术处理能力将成为未来智能交通发展的核心技术。同时中国高速公路正朝智能化方向发展，逐步形成“智慧高速公路”科技理念，智慧高速公路提出引入互联网思维和技术，对传统高速公路机电系统和管理服务进行重构再造，初期建设任务是通过信息交换与共享、数据融合与挖掘，提升高速公路运营管理水平和出行服务质量，实现省域高速公路监控管理、应急指挥、辅助决策、业务办理、出行指引等服务的信息化和智能化。　　未来发展趋势是引入车路通信技术，实现人、车、路和环境协同。高速公路管理工作的开展涉及较多方面，不断的运用互联网、网络通信等技术，可以提高中国高速公路的信息化和智能化建设水平，进而也就能提高高速公路的交通运输能力，“互联网+”和大数据逐步上升为国家战略，互联网成为交通运输的重要基础设施，智慧化成为公路交通运输系统的显著特征，对行业治理体系和服务模式产生广泛而深远的影响，行业信息化发展面临前所未有的重大机遇。