上海特斯拉自燃，连带奥迪一起烧成废铁

       现场并未发现充电桩，疑似并非充电时自燃，而是在停车静止时自燃。

　　今早6时58分，特斯拉官方回应称：“在得知这起发生在上海的事故后，昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示，没有人员伤亡。”

　　有汽车大V表示，老款Model S整车燃爆，力度太可怕了，不知道出了什么问题？按说只有电池刺穿，锂电池瞬间短路释放大量热才能带来这种喷射和爆燃效果，但看着这车是静态停着，不知道什么导致刺穿的？

　　另有博主表示，如果单纯是车的原因，这个事故要上升到电动车对全球公众安全的影响了。亟待更多调查披露，高度关注。

　　据国内媒体报道，突发情况发生后，住在小区高层建筑内的居民被紧急疏散。因地下车库散发出刺鼻气味，消防员一度无法进入车库，只能通过朝车库内灌水进行扑救，车库入口也被封闭。

　　有媒体曝光了一组自燃后的现场残迹照片，这辆特斯拉Model S和旁边的奥迪都已经被烧成废铁，现场满目疮痍。

　　此前，美国媒体报道过几次特斯拉的燃烧事故。2019年2月，一位名特斯拉车主在佛罗里达行驶时发生车祸，导致车辆被大火包围，车主当场死亡。而这辆特斯拉的电池在事故发生一天后，在警方停车场多次燃烧。

　　2018年5月，佛罗里达发生特斯拉严重碰撞事故，导致三名青少年两死一伤，该车的电池重新燃起了两次。而在同年3月，一辆Model X SUV在加州山景城撞毁，其电池五天后在停车场再次起火。

　　对于上面的事故，有分析认为，特斯拉的电阵列安装在车辆底部，为了突出操控性，这加大了电池阵列受撞击的可能，进而造成电芯或模组是非常容易移位，并联和串联用的导线也会脱落和短路，造成起火，同时，Model S、Model X的18650型电池阵列为了减轻重量和成本，还将最外的绝缘层取消，这也是充电过程中或碰撞后自燃的根源。

　　不过这几起燃烧事故都与车祸相关，并非视频中的停车自燃现象。

　　另据资料，在今年3月，广州市一辆特斯拉Model S发生自燃，受损严重。发生自燃的时候该车正在停车场，既没有充电，也没有发生碰撞，与此次事故情形类似。

　　相关资讯：特斯拉公布马斯克去年薪酬：工资5.6万美元，期权激励超22亿美元

　　据国外媒体报道，电动汽车厂商特斯拉近日公布了CEO马斯克去年的薪酬状况，其工资仅5.6万美元，但获得了超过22亿美元的期权激励。

　　特斯拉是在上周五提交给美国证券交易委员会的一份文件中，公布马斯克去年从公司取得的各项报酬的。

　　特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件显示，马斯克去年在特斯拉的薪酬分为两项，分别是工资和期权激励，没有获得任何现金奖励、股票奖励，也没有其他的补助。

　　工资方面，马斯克去年在特斯拉的工资为56380美元，较2017年的49920美元上涨6460美元，同比增长12.9%，较2017年8.7%的同比增长率高出了4.2个百分点。

　　虽然马斯克去年从特斯拉领取的工资仅5.6万美元，但其获得了不菲的期权激励，特斯拉提交的文件显示马斯克去年的期权激励价值接近22.84亿美元。

　　马斯克去年价值接近22.84亿美元的期权激励，是他近三年首次获得，其在2016年和2017年均未获得任何奖励，只有45936美元和49920美元的工资。

　　按目前的汇率，马斯克去年获得的期权激励折合人民币约为153.1亿元，这也超过了小米董事长雷军去年获得的期权激励。去年小米上市之后，雷军获得了98亿元的股权激励，作为对他过去8年对小米所做贡献的肯定和感谢。

　　56380美元的工资加上超过22亿美元的期权奖励，马斯克去年从特斯拉获得的收入就达到了22.84亿美元。

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