券商聚焦交银国际:物流活动放缓 集运前路弥漫阴云
摘要: 交银国际发布交通运输及基建行业周报,具体数据更新如下:物流:10月物流活动需求疲软,主要受中国西部供应链中断拖累。物流景气指数同比下跌4.7个百分点至48.8%。
交银国际发布交通运输及基建行业周报,具体数据更新如下:
物流:10月物流活动需求疲软,主要受中国西部供应链中断拖累。物流景气指数同比下跌4.7个百分点至48.8%。
航空:2022年冬春航季,中国国内航空公司每周计划客货运航班115,027班次。与前两年相比,增速放缓。
集装箱航运:上海集装箱运价指数环比进一步下跌7.0%至1,579.2点。非联盟航商正在退出跨太平洋(601099)市场。
全球干散货市场:截至2022年11月4日,波罗的海干散货指数环比下跌13.8%至1,323点,各船型的费率均下滑。
投资启示:由于需求下降和供应链拥堵缓解,马士基首席执行官预计集装箱航运公司的收益将在未来一段时间内下降。马士基有71%的货量来自长期合同。但该公司预计,尽管费率较低,但2023年长期合同将和22年有类似水平甚至更高,有助于在未来市场下行中维持收益稳定。交银预计,在2022年剩余时间和23年1季度,市场将进一步削减运力,但仍不清楚现货运费是否会稳定下来。
集装箱,物流