民航局回应飞机上无线网络慢怎么说，之前为何不能使用手机，航空公司提供怎样的wifi服务

　　民航局回应飞机上无线网络慢，怎么说？

　　很多乘客反映，目前飞机上的无线网络使用缓慢，相关部门目前已有回应。

　　民航局相关负责人回应称，目前飞机上无线网络速度相对较慢，主要是通信技术系统的限制。为了解决这个问题，我们将与国务院有关部门合作，加快网络基础设施的演进和升级，有效提高通信速率。一是将传统卫星通信技术升级为高通量卫星通信技术；二是结合5G新基础设施，将ATG通信系统从4G升级到5G通信技术；三是优化现有网络结构，增强网络覆盖。

　　民航总局相关负责人也表示，今年“推进机舱无线网络服务”已纳入民航总局“我为群众办实事”的实践活动。为了落实这项任务，我局将制定相应政策，促进智能民航发展，提高航空公司安装和升级无线网络设备的积极性。同时，要充分发挥航空公司、电信运营商和互联网企业的优势，激发市场活力，不断整合创新服务内容和方式。我相信，近年来，更多的乘客将能够进一步享受到高质量、多样化和有特色的航空网络服务。”

　　既然那么多人想在飞机上用手机和WiFi，为什么国内航空公司几十年来一直要求乘客关掉手机？

　　据业内人士介绍，到目前为止，世界上还没有一起航空事故可以确认是手机信号干扰造成的，但手机信号干扰带来的安全隐患还是客观存在的。

　　有乘客认为航空公司和民航要求过高是不准确的，因为民航安全规定的设计是为了将危险和事故的概率降到最低。

　　业内也有人说，单个因素导致航空事故的概率很小，很多因素重叠才会发生航空事故，但这并不意味着某个因素可以忽略。现在手机可以用在飞机上，一定程度上是因为手机和飞机的技术进步达到了一定的标准。

　　著名航空公司提供什么样的无线网络服务？

　　阿联酋航空 Emirates

　　几乎所有A380客机都提供机上无线网络，通常会有10MB的免费流量(足以搜索、发送电子邮件和更新社交媒体)，或者一美元500MB的流量。在一些B777航班上，您还可以支付1美元的互联网服务费用。未来，整个舰队将普及这项服务，并将很快能够在更多的航班上体验互联网服务。

　　国泰航空 Cathay  Pacific

　　在新接收的空客A350客机上提供无线网络服务。服务将按小时或全日制收费：每小时9.95美元；不足6小时12.95美元；按全程计算，一次性收费19.95美元。

　　瑞士航空 SWISS

　　B777-300ER有三个流量套餐，20MB流量9瑞士法郎，50MB流量10瑞士法郎，最大数据包120MB和39瑞士法郎。同时，瑞航还为头等舱乘客提供免费的50MB  瑞航联通数据包。

　　汉莎航空

　　所有洲际航班都配备了他们的FlyNet系统，可以使用WiFi上网。汉莎航空的机上WiFi按小时收费，一小时9欧元，四小时14欧元，全程17欧元。汉莎航空公司的成员还可以使用里程积分兑换机上无线互联网服务，包括一小时3000英里、四小时4500英里和全程5500英里。

　　南方航空

　　南航只在特定的航线上提供机上WiFi服务，包括从广州到北京， 悉尼和阿姆斯特丹的航线。头等舱和公务舱的乘客无需申请就可以免费体验，但经济舱的规定不同。

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